與帝都汽車的初步接觸并不順利。

負責此事的梁以開悻悻地回到公司，向關翡匯報：“關哥，帝都汽車那邊的人，架子忒大。一聽咱們基地在邊城，不是春城、大理那種熱門旅游城市，興趣就先減了三分。說什么他們的融資租賃業務主要面向物流企業和大型旅游景區，對咱們這種‘創新模式’持謹慎態度，覺得客流量支撐不起一個車隊規模，風險不可控。”

梁以開學著對方那種略帶傲慢的語氣：“他們說，‘除非你們能證明有穩定且足夠大的客源，否則我們很難評估這項合作的風險。畢竟，車輛是有成本的。’”

關翡坐在老板椅上，手指輕輕敲著桌面，臉上看不出喜怒。這情況，他并非完全沒有預料到。

“他們這是用傳統旅游的尺子，來量我們的新模型。”關翡淡淡地說，“沒關系，既然他們看不清，那我們就不帶他們玩了。”

他拿起手機，直接撥通了程墨的電話，按下了免提鍵。

“墨哥，是我，關翡。”

“嗯，談得怎么樣？帝都汽車那邊應該沒問題吧？”程墨的聲音從聽筒里傳出。

“不太順利。”關翡直不諱，“人家看不上咱們邊城這小廟，覺得咱們客流量撐不起他們的車，對合作興趣不大。”

電話那頭沉默了兩秒，隨即傳來程墨一聲輕笑，帶著點冷意：“呵，帝都汽車……眼光還是那么‘傳統’。行，我知道了。”

程墨的語氣變得干脆利落：“他們這是還沒擺正位置。這樣，公交公司這邊我已經初步溝通過了，他們的負責人很感興趣，這正是他們轉型求變的好機會。你讓團隊直接和公交公司對接，先把合資公司的框架和方案弄出來。車輛的問題……”

程墨頓了頓，語氣愈發沉穩：“我來解決。帝都汽車不愿意提供融資租賃，有的是車企愿意。國內新能源客車幾家頭部的，像byd、宇通，我一直想引進他們在邊城設個銷售點或者維修中心，正好用這個項目作為切入點跟他們談。用新能源車，更環保，也符合政策導向，說不定還能額外申請一波新能源補貼。他們為了打開西南邊境市場，給出的條件未必就比帝都汽車差。”