余天成準備的項目，自然就是新能源汽車。

雖然，他上一世重生之時，是被這玩意給整沒的。

以至于他重生之后，依然對車這東西有一種恐懼感。

但是從某種情感上來說，余天成還是準備走這條路。

因為，沒有人嫌錢多。

未來的新能源汽車這一塊，在米國，特斯拉是頂尖領頭羊。

在國內，byd則是個巨無霸的存在。

這兩個頭牌能夠成功的原因，都是因為在國內。

最重要的是，國內對新能源這一塊的補貼，實在太給力了。

這簡直就是白送的資金，你不用，自然有其他人想辦法搞走。

如果沒有國內的扶持，特斯拉距離倒閉，也就是一線之差，也就不用想什么后期的星鏈之類的。

如果沒有扶持，byd也就不可能發展到國內上百萬員工，各種低價車把德系日系卷到哭的地步了。

余天成總不能眼睜睜看著大筆大筆的錢被別人賺走。

那反倒顯得他余天成沒有眼光了。

而且上一世，連雷布斯最后都跑去讓車了。

雖然，他是被人引導的。

但是最終還是去讓了，而且只用了很少的一些資金就讓成了。

足以看得出，這一塊的利潤之大。

當然，余天成自已是不可能再去乘坐新能源汽車的。

心理問題而已，跟其它無關。

其實余天成自已心里一直看好的，是氫能源這一塊。

但是氫能源這東西，小日子那邊研究的很早，以至于很多專利都被小日子給壟斷了。

而到了余天成重生前的那段時間，最火爆的，還是新能源。

用余天成的話來說，這玩意技術程度不算高。