但是他也知道現在單位的情況，在那幾個研究所建起來之前，他們連最基本的辦公住宿的地方都沒有，這些團隊到了村里根本就沒辦法研究。

因此，雙方最終約定，先將林毅的汽車發動機研發團隊以及一個飛行器研發設計團隊調往塞北省，剩下的項目團隊暫時還留在哈工大。

但第十八研究院會派相關人員前來冰城，參與項目的研發工作。

確定好這些項目的合作方案后，雙方又對今年的畢業生情況進行了商議，鑒于今年大部分畢業生已經被各個單位選定的差不多了，雙方最終確定，今年哈工大只需要給第十八研究院輸送兩百人。

但作為補償，哈工大要多給第十八研究院15名研究生。

隨后，周揚親自對哈工大的研究生隊伍進行了面試，最終圈定了65人，包括朱家華、李文玉、黃涵、葛翠云、馬濤、池樹峰...

5月21日，在哈工大待了足足11天之后，周揚等人終于結束了這趟考察合作之旅，踏上了歸途。

來的時候，他們一行不過十余人，但回去的時候卻足足有兩百人，同時還有一支由3輛大客車外加15輛大卡車組成的車隊。

除了林毅和王達仁的兩個項目團隊外，周揚選定的那65名研究生也全部跟著回來了。

盡管他們距離正式畢業還有一年的時間，但是周揚卻以提前實習的名義，將他們要了過來。

一方面周揚擔心這批人才被其他人挖走，另一方面則是因為第十八研究院現在太缺人才了。

至于會不會出現拔苗助長的情況，周揚倒是并不擔心，畢竟研究生階段的學習和本科完全不一樣。

本科階段的學生主要還是以基礎教學為主，即便是專業技能也同樣以基礎技能為主，而研究生階段則是要以學術研究為主，深度和層次更高了。

所以，研究生階段的學習并不是以上課看書為主，而是變成了實踐研究。

這些人雖然在學校少待一年，但卻能提前一年加入頂尖科研團隊，只能提升他們的能力，而非揠苗助長...a