1756章

彎道極速突破的……契機！

能夠頂住自己的啟動。

快速調整心態。

謝正業不愧是謝正業，不愧是曾經和自己在原本時間線上閃耀的雙星。這個資質還有天賦，真是沒話說。

絕對是整個黃種人里面的最頂級。

周兵這個時候都沒有想到，蘇神會這么狠，都這么久沒有比賽了，200米這個賽季就比了這么幾槍，竟然可以這么快就找到比賽節奏。

這真不是一般人能做到的。

彎道極速突破的……契機！

在彎道上的極速突破，要比直道上極速突破更加困難，難度大的多。

蘇神本以為這輩子估計很難有可能摸到這個門檻。

即便是能夠摸到，可能也就是人生中狀態爆發，天時地利人和的那一兩次。

想要熟練的掌握這個開關。

基本上不可能。

反正之前他的認知和實戰經驗里面都很難得出他能做到的這個概率。

這原本很有可能就是屬于尤塞爾博爾特一個人的領域，但現在來看的話……

好像有些不同。

難怪……

萊爾斯在請了拉爾夫曼之后，200米成績大幅度提高，甚至一舉超越了曾經以為是世紀成績的約翰遜。

你首先不說賽制的優勢和體能的優勢，故意給他造勢，首先你也要有能力接住這個事才行。

即便是劇本給你安排好了，如果你這個演員演不出來，那也是毫無意義。

萊爾斯能跑出這樣的場景，能打破約翰遜原本的全美紀錄，并不能說他的天賦比約翰遜要高，事實上如果把他放到90年代，他大概率是會被約翰遜擊敗的。

正是因為他有了現代這些技術的加持。

這些完全超越90年代理論的支撐。

才有了他進化到三金王的能力。

原來是這樣……

原來前側力學，真的可以推動整個能力的進步，甚至對于整個彎道極速的提高，大有裨益。

具體的細節和操作，就要看你自己怎么去掌握這個力學感。

怎么去掌握這些技術難題了。

這個可不是你學了就能夠跑得快。

能不能掌握？能掌握多少，能消化多少，能在實戰中發揮出多少？

才是你最終能跑出好成績的要素。

還不僅僅如此。

蘇神甚至感覺到了，采取了前側力學后，跑得越快……

彎道上的慣性感也會越強。

這是之

前跑的，感覺完全沒有的事情。

就算是前兩槍，他開始漸漸采取這樣的方式來跑，也沒有過。

為什么呢？

蘇神自己的想法是……

前面兩槍自己都有些收著跑，導致整個彎道上的極速感和爆發感沒有拉滿。

所以反倒是沒有像決賽一樣感受這么清晰。

現在速度拉起來后，身體的各種力量扭矩都比半決賽提高了太多，反而會出現半決賽收著跑完全不能感覺到的細節。

越快在彎道上前側力學的向前感……

或者說是前側感。

反倒會越發的清晰。

這樣反而會讓運動員掌控彎道上的前側力學，更多幾分心得，甚至反而會更加容易一些？！

所以這是萊爾斯在采訪中為什么會說……

有時候感覺自己跑得越快，反倒是控制起來越容易。

這不是在吹牛逼。

所以這是真的？！

這不是他的大嘴故意吹噓而已！

只要把技術細節做好。

很有可能在彎道上更進一步！

而且還是在彎道的極速上可以進一步！

這甚至是自己之前從來沒有想過的提高。

極速有多難提高？自己在百米上為其花費了多少功夫，這都是難以想象的。

200米難道這么快就找到了契機嗎？

那如果是這樣……

自己一定要把這種感受和經驗好好的研究研究化作可以推行的理論傳導給下一代。

甚至直接就說。

傳導給這個旁邊第5道的謝正業吧。

這是意外之喜！

當然也有人可能是在無意之中感覺到了這些變化，比如正在牙買加看這場比賽的米爾斯，他就在這里微微皺了皺眉頭，喃喃道：「蘇今年好像沒有跑過幾場200米吧？」