楊部長立刻將現在的情況解釋了一遍。

張文仔細盤算了一會說：“不夠，跑道實在是太短了。”

“飛機至少需要8－900米的跑道。”

“起飛更是需要1000多米的跑道。”

“您提出的快速降落后，將人員接走的迅速離開的辦法不成立。”

“是嗎？”

“哎。”

楊部長嘆了口氣。

“但是事情也不是不可能，如果改裝一下。”

“或許會有辦法。”

“我需要在飛機上加裝一套裝置，而這套裝置很有可能直接將飛機整報廢。”

“而且風險，很大，現在看您同意不？”

張文立刻想到原時空c130的火箭起降。

那種方法，只能說應急使用。

“什么方法？”

楊部長立刻問。

“在飛機的機身上裝上火箭，在降落的時候，前方的火箭啟動，這時候火箭就變成一種反推裝置。”

“在起飛的時候，點火，火箭的作用力就會直接讓飛機有一個向上的力，這時候就能有效縮短飛機的起飛時間，減少需要跑道的距離。”

張文說。

“好，我給你10個小時，十個小時之內，必須起飛。”

楊部長發了狠。

“好，沒問題！”

張文立刻立下軍令狀。

隨著電話的掛斷。

張文立刻就跟基地的指揮官說：“現在去隔壁的航天中心，去借一批火箭和燃料。”

隨后，張文直接沖進了維修車間內，只有這里有他需要的工具。

還好這個試飛基地在大西北戈壁灘內。

周圍荒無人煙，也成了航天發射的重要場所。

不然的話，張文也沒辦法了。

基地指揮官一聽，立刻就聯絡隔壁的航天基地。

僅僅過了兩個小時，所有的材料和燃料全部到位。

一個小時后，張文手搓出來兩套火箭起降裝置。

“這一次是實驗。咱們還有七個小時的時間。”

張文對郭晨說。

他作為試飛員，飛行的經驗自然豐富，而且關鍵在于，他是唯一真正飛過運20的飛行員。

“還好我給飛機留的升級位置夠多。”

“不然的話你還要手動判斷什么時候該釋放火箭。”

張文有些脫力的說。

“辛苦你了。”

郭晨自然也接到了任務。

他將和另一位資深的運輸機飛行員一起飛這趟。

他作為機長，那位飛行員做副機長。

“這次的飛行是測試火箭起降裝置的能力邊界在哪里。所以這次我和你一起。”

“而且正好上一項測試是飛機的載重，里面的東西還沒有卸下來。”

張文說。

“沒有必要吧？”

郭晨立刻說。

“我如果不相信我做的飛機，我做的裝置。”

“那豈不是成了笑話了？”

張文說道，隨后直接拿了一套飛行服和頭盔，穿上后坐到了副駕駛的位置。

“愣著干嘛？飛行檢查剛才都已經做完了。”

張文對郭晨說。

“好，我馬上來。”

郭晨心中對于張文的崇敬又多了幾分。

畢竟在試飛基地干了這么多年。

張文是第一個敢上自己飛機的人。

這代表了他對于自己制作的東西的絕對自信。

也是，如果連制作者都不相信他制作的產品，誰又可能相信他呢？

郭晨很快坐上飛機。

“飛行檢查完畢。”

“請求起飛。”

郭晨對塔臺聯系道。

“準許起飛。”

塔臺很快回復。

下面有專門的人在記錄飛機起飛的位置和最終停下的位置。

“好！”

郭晨啟動飛機。

飛機的渦扇引擎立刻啟動。

四臺渦扇8引擎發出巨大的噪音。

飛機也一點點的移動。

加速，加速，再加速。

終于，在速度到達閾值后。

機艙內頓時發出一聲刺耳的警報。

“現在點火！”

張文吼道。

郭晨迅速按下點火鍵。

機身兩側分別出現16道刺眼的白色火焰。

伴隨著火箭的力量。

飛機直接抬頭，拔地而起。

直沖天空而去。