至于說棄艦的原因，不著急馬上說清楚，反正他們會帶回相關的情況。

關鍵是已經決定棄艦了，損失不可避免，沒必要再搭上一筆撫恤金。

貨危系列的星艦上，一般沒有逃生小船，只有幾副太空機甲和逃生艙。

逃生艙里有簡易的呼救系統，但是不支持星際間的通訊。

總算是艦長的手上有星際呼叫器，能大致了解一下情況。

艦長組織貨運編組撤離之后，才開始向調度中心匯報，到底發生了什么。

貨艙里發生了火暴炸，強度倒是不大，但是正好破開了貨物的包裝。

調度指揮正在仔細落實，到底是怎么出現這種事的，調度中心又有警報響起。

「警報，警報!這里是貨……滋啦啦@!~#()@*」

很顯然，對方的通訊系統遭到了破壞，具體情況短期內無法判斷。

調度員倒是查出了呼叫者的編號，「是貨快35466……中型運輸艦。「

「貨快……「調度指揮一臉的震驚，「怎么會有電磁干擾?「

貨危系列的星艦，運輸的是大宗危險品，不過在太空中，危險品逸散的危害不算太大。

但是貨快就不一樣了，承接的是中小型運單，強調貨運的及時性，貨物價值也不好估算。

價值并不重要，反正有保險公司這一環，問題在于主顧不是一家或者幾家，而是多家。

如此一來，賠付起來比較麻煩，最關鍵的是影響太大。

必達貨運腰桿很硬，不怕跟中小顧客交涉，但是貨物一旦出了問題，是客觀存在的事實。

美譽度對服務行業來說，真的非常重要。

從這一點上來說，貨快類型的星艦出事，比貨危星艦要嚴重太多。

調度指揮已經顧不得貨危星艦了，他深吸一口氣，「定位，馬上安排救援隊搜救。」

話音剛落，又有警報聲響起。

「警報，警報，這里是貨鮮25683號，這里是貨鮮25683號，我們尼瑪……」

貨鮮是運送生鮮貨物的星艦，有大型的冷凍和恒溫裝置，通常用來運送食物、藥品等。

調度員已經有點煩躁了，「好好說話，不要罵人!「

「尼瑪!「對面大聲喊道，「我們正在向恒星沖去……控制系統失靈了!「

「沖向恒星?「調度員直接傻眼了，想了想才發問，「你們是想借

用引力場?」

星際航行中，有很多節省能源的辦法，利用星球的引力場加速然后再逃逸，就是一項。

一般來說，在太空環境復雜的區域，普通運輸公司不鼓勵這種行為。

一旦靠近星球，可能出現太多復雜情況，更別說沖向恒星了。

哪怕是全自動控制的星艦，都很少冒這險，半自動的話……那真要看艦長的能力了。

然而，還真有那經驗豐富的老艦長，就敢這么玩。

說到底，運輸公司對星艦在運輸中的能源消耗，是有考核的。

考核的初衷，是讓艦長和艦員們不要隨便消耗能量，太空往返一次，需要的能源太多了。

稍微注意一點，都能節省不少能源，持之以恒的話，能節省下的能源會是天文數字。

不過既然是考核，浪費的人會承受部分經濟損失，節省的人就該受到獎賞。

所以有些老艦長，還真敢靠這種手段，賺取一點獎勵。

反正他們賺的，肯定遠比不上為公司節省的多。

久而久之，這就成為了一條不可明說的規矩有那個能力，可以考慮這么賺錢。

公司確實不鼓勵，但是只要動靜小一點別亂說，一口咬定是「僥幸節省「的就沒事。

就連調度員都知道，有這么一種賺錢的法子，已經是公開的秘密了。

貨鮮25683號的艦長大聲回答，「引力場什么的不重要……也許是迷航。「

「我們現在要求引導，我們要求引導，請總部強行接管星艦控制中心，強行接管!」

「強行接管，好的，「調度員火速聯系專家席位，同時不忘強調。

「但是請你們明白，強行接管的難度比較高，存在極大的不確定性，還堅持嗎?」

「當然堅持!「貨鮮25683號的艦長毫不猶豫地回答，「人工控制系統已經損毀!「

他敢借用恒星的引力場，那是老得不能再老的油條了。

不到幾近絕望的情況下，他是不會選擇被強行接管的，因為后果他很清楚。

調度指揮也很明白其中風險，聞忍不住一呲牙，「我糙......這特么，玩砸了吧?」

就在這時，又有刺耳的警報響起。

「警報，警報，這里是貨海1@艦隊，貨海1@艦隊，我們遭遇……」

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