ps：馬上就是粉絲節了，求支持！

………………………………………………………………

相對于其他列強，中國的戰艦型號是很少的，可能就只有潛艇和航母的型號多一些。其他的各類戰艦型號都不多。

比如重巡洋艦吧，中國從1909年開始的第一期海軍裝備擴充計劃到目前為止，服役的重巡洋艦雖然有30艘，但也只有4種型號。

分別是1911年開始服役的青城山級（青城級），一共建造了8艘，分別是青城山號、峨眉山號、雁蕩山號、天山號、棲霞山號、大興安嶺號、黃山號和廬山號。最初的青城山號和峨眉山號已經在1936年退役。

1916年開始服役的長白山級（長白級），一共建造了8艘，分別是哀牢山號、寶臺山號、富青山號（即“巴顏喀拉山”，巴顏喀拉山脈的名字來自蒙古語，意為“富饒青色的山”，1915年改名“富青山”）、王屋山號、大婁山號、九嶷山號、動宮山號、高黎貢山號。

1919年開始服役的南嶺級，一共建造了8艘。分別是南嶺號、大庾嶺號、騎田嶺號、萌渚嶺號、都龐嶺號、越城嶺號、小興安嶺號和仙霞嶺號。

然后就是1922年開始服役武夷山級，在20到30年代的整個海軍假日期間，中國就只新建了8艘武夷山級，時間跨度長達15年，平均兩年一艘。分別是武夷山號、巫山號、唐古拉山號、阿爾泰山號、大巴山號、五指山號、完達山號和呂梁山號。

其中，青城級是當時公認的“超標重巡”，建成時標準排水量15950噸，滿載排水量17000噸。主炮為4座三聯裝240毫米50倍徑主炮，雙聯130毫米50倍徑副炮8座，布置在舷側。中日癸丑戰爭后，青城級就開始接受改裝，換裝成了雙聯裝280毫米50倍徑主炮。在華盛頓海軍條約談判，這種“超標重巡”就成為扯皮的重點，最后中國只得讓步，又將他們改成了三聯裝210毫米55倍徑主炮，符合了條約要求。

第二種長白山級是真正的重巡，標準排水量13000噸，滿載排水量16000噸。主炮為4座三聯裝210毫米50倍徑主炮。

第三種南嶺級是在長白山級的基礎上進一步改進，標準排水量提升到16000噸，滿排18800噸。最大的改變是主炮變為三座三聯裝210毫米55倍徑主炮，雖然火炮數量比前兩種減少了，但這是一種新型的速射炮，1918型210毫米艦炮。每門炮的射速可達每分鐘12發，沒錯，這就是原時空的mk.16型8吋55倍徑主炮，大名鼎鼎的“8吋機關炮”，當然在本位面就是“210毫米機關炮”了。

第四種武夷山級是條約型重巡洋艦，我們都知道，這個條約就是用來鉆空子的。按照華盛頓條約，各國的重巡洋艦標排不得超過15000噸。大家都在玩秤，中國自然也不例外，武夷山級的真正標排是17200噸，是中國建造過的最大的一型，但是報稱卻是14980噸。當然，火力上倒是沒超，還是三座三聯裝210毫米55倍徑主炮。

當海軍條約結束后，中國雖然沒有上馬新的重巡，但是卻開始玩起魔改。把三十艘重巡洋艦先回送進船塢，進行現代化改裝。除了換裝燃氣輪機和新的雷達、聲納、計算機和火控系統，去掉水上飛機，加裝直升機平臺之外，還全部進行了導彈化改裝，就連主炮也改了。

6艘青城山級和8艘長白山級被拆除了一座后主炮塔，改裝成導彈垂直發射系統。主炮改為了雙聯裝310毫米50倍徑主炮。

南嶺級則是通過調整上層建筑，挪出了安裝垂直發射系統的位置，同樣的他們也把炮塔換成了雙聯裝310毫米50倍徑主炮。

而一戰后建造的武夷山級，改動就更大了，它們在設計時就已經已經考慮到了今后的導彈化改裝，預先就留下了足夠的改造空間，在38年的現代化改裝時，它們被去掉了2號和3號主炮塔，全部更換成了導彈垂發系統。一號主炮塔也更換成了雙聯裝310毫米50倍徑主炮。

之所以會這樣更換主炮，是因為在一戰和戰后的實彈試驗當中發現，隨著科技進步，各國的造船水平越來越高，8吋級別的火炮對于巡洋艦級別的目標已經難以造成致命傷害，雖然210毫米機關炮射速驚人，但往往只能給對手洗甲板，很難擊沉對手。

還有一點就是對岸支援問題，各國的烏龜殼也是越來越變態，越來越難以摧毀，8吋級別的火炮在這些新型堡壘面前，顯得傷害不足。