針對我們的情況，美國cia是不會放過我們，一年后，他們把我們的實際情況寫報告交給了美國政府，美國政府立即通知南非政府調查我們，美國還派專人來協助調查，可是很遺憾的是我們出售和生產的都是民用產品，所有的設計都是符合國際標準和規范的，級別也是同世界上大多數同類產品差不多，只不過我們沒有加進不為人知的“暗樁”在里面，而美國生產的芯片大多有這些“后門”和“暗樁”，以便美國在使用這些cpu的國家用于軍事上時可以監視和控制，但是這些事情又都是不能拿到臺面上來說的，何況生產母機的關鍵技術訣竅我們已經吃透，有些關鍵部位我們以維修名義購買的零件早就運回香港，就是在這里的被封了也不在乎，而南非政府在美國沒有查出問題后態度有了轉變，畢竟我們這家工廠是南非最大的芯片現代化工廠，上繳的稅費也是最多的，而且，南非的軍事工業也需要我們的產品，因此，拒絕了美國的無理要求，對此，英國也在媒體上發表論，說美國太霸道了，（當然這是查理找人干的）對于一個英資企業指手畫腳嚴重的傷害了盟國人民的感情。英國政府對于美國在高新技術上的壟斷做法原本就是很不滿意，當年發明航母彈射器、垂直起落戰斗機時，英國政府毫無保留的交給了美國人，可是發展到現代，美國的許多高科技成果卻對英國守口如瓶，弄的英國不得不反過來要找美國購買裝備，加上查理家族在英國的聲望，英國政府對于美國要求調查查理的事情沒有理睬，反而也向我們下定單改善自己的裝備。而我們在倫敦的“渣大”分行則由于南非的電子業務的成功而蜚聲四起，用了不到兩年就在倫敦占據了一席之地。

我們通過芯片這個現代電子工業的核心很快的升級了我們在香港的各項工業企業，當然那些和我們相聯系的企業也都升級了。

在“蒲臺島”的工程進展順利，萬噸船塢是建掏空了山洞里，在里面，我們留下了一個15萬噸船臺的空間，而外面的萬噸船塢不過是里面的掩護。

“子門田”的填海工程也完工了，公司在海邊擴大了用地600多英畝，極大的方便了“三葵工業”的發展空間，我們現在已經開始對航空發動機的研究進行攻關了。為此，阿山主持的汽車研究所更名為“動力研究所”，這里集中了我們能收羅到的所有各方面的動力專家和研究生，其研究能力已經是亞洲最全面的最大的研究所了。

由于大量的廉價的安全的集成電路的出現，也使得香港和大陸的相關產業得到飛速的發展，許多依賴外國進口的產品一躍變成了出口大戶，原來許多卡脖子的工作母機也由于電子方面的問題得到完全解決而可以自己生產了，而一些電子基礎原器件的生產本來就是中國的強項，我們的“鳳凰”芯片的開發成功可以說對于中國的現代史有著劃時代的意義。這樣，我們和特區政府的關系也更加密切了，同中央政府的關系也長期保持著熱線聯系的狀態。由于對國家的貢獻巨大，三葵企業在香港的龍頭性質，阿松第一次被選為國家政協委員，看著阿松的那副不知所以的尷尬樣，我有時實在忍不住會笑出聲來。

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