zi幽閣紀念珍珠港事變~~~

不過這個實在是沒有什么番外可以寫也就這樣吧

放下了收購ib心思之后就開始回歸正常的生活狀態

在這段時間當中發生了幾件大事：

1普惠和宣布發動機研制遇到了困難暫時停止繼續研制

2蘋果公司發布了iphone、iphone3g和iphone4三種智能手機在市場上得到了不錯的反響

3漢莎航空宣布其子公司漢莎城際航空訂購fpa410200、ffa720200各16架

4漢莎航空宣布其子公司漢莎貨柜航空訂購fta3102006架專門接受大體積貨物遠程運輸任務

5ib布開始研發新一代筆記本電腦并且開始與劉氏電子制造有限集團公司這個新興的集團公司開始洽談合作事宜合作主要包括cpu和內存等等方面合作的成果將會直接對人類造成影響

6種花家宣布從劉氏動力進口一百二十臺fws2軍用渦輪風扇發動機當然了對外宣稱是給c919項目使用的發動機但是只要是個有腦子的人都能知道c919是什么難道還需要推力30,000kgf的發動機嗎就連現在劉氏航空最大的飛機都沒使用那么大功率的發動機呢

7也是最后一件三菱與劉氏航空合作的項目有了很大進展現在三菱已經開始生產j了而劉氏航空外包的一些諸如機身生產和小型的諸如ffa720的組裝業務也外包給了三菱進行這倒是讓國內有著不小的抗議聲因為劉飛可是種花家人竟然把利潤放給了小日本鬼子這讓國內的“進步青年”非常的不忿

經過這幾件事情之后劉飛可謂是賺的盆滿缽滿現在劉飛正在自己的總辦公室對著桌子數錢錢

數錢錢也是非常艱巨的一件事情至少劉飛三次數到手抽筋的地步更別說是沒有修煉過的人了說不定手數斷了也不一定呢

數足了錢之后劉飛開始洽談下一階段的事情包括與漢莎航空董事長的一次會面

賺了人家的錢還是這么多錢當然需要跟人家見見面了要不然的話自己的良心上也過不去自己可是知道自己的飛機成本實際上比波音空客的同級別機型低得多因為自己沒有投入研發費用

研究費用在一架客機剛開始的時候絕對是大價錢而隨著客機改進型號的不斷產生和總體銷售量的不斷增加這個成本平分能夠越來越低但是絕對不會趨近于零

但是這個成本在劉飛這里的的確確就是零因為劉飛有智能輔助系統的幫助就算是憑借自己半神級別的設計技能還不能完成最佳設計輔助系統也能幫助劉飛找到錯誤并且改正錯誤

改正錯誤之后自然能夠讓劉飛少走彎路還能讓乘客少付出生命的代價航空史上多少的東西是前人鮮血和生命才換來的寶貴的經驗教訓啊

橢圓形的窗戶就是來自“彗星”客機的金屬疲勞彗星墜毀了好幾架上面的乘客全數遇難；止裂條的升級是來自阿羅哈航空143號金屬疲勞一名空奶遇難；雙片尾舵方向舵和多片操作系統也是來自之前墜毀的飛機西北航空85號無疑是得到了恩惠的一架飛機；更響亮的自動駕駛關閉提示音是來自東方航空401沖入沼澤地中之后機上大半乘客遇難；有止漏閥的液壓傳動系統則是來自蘇城空難的教訓在著陸之前撞上了儲油罐一半乘客死亡；tcas空中防撞系統的創意是來自1956年的大峽谷空難兩架螺旋槳飛機dc7和洛克希德“星座”撞擊全部人員遇難；空管不得命令飛行員是來自烏柏林根空難兩架噴氣式飛機撞擊客機和貨機都在空中解體機上成員全部遇難；反推的升級則是勞達航空004號班機推動的勞達航空004號班機在28,000英尺高度反推突然打開失速墜毀在半空中已經解體

每一個系統的出現升級都能夠看到在背后的空難的影子

跑題了現在回來