“史迪威將軍，我們修一條直通天竺的高等級公路怎么樣？”

江東的神色頗為輕松，他一邊抽煙一邊對史迪威將軍說道：“這條公路可以直接與滇緬公路相連，直通昆明。這樣一來能夠提高盟國間物資調動的效率，可以減少對仰光的部分依賴！”

江東的手指隨意地在地圖上畫了一條線。

說是隨意，但卻大有意義，那條線幾乎與后世的史迪威公路相重合。

史迪威含著煙斗，瞇眼看江東在地圖上畫出的那條線，有些不解的問道：

“上將，滇緬公路馬上就要打通了，你為何還要耗費人力和物力修建一條全新的公路呢？

這條公路要經過很多原始森林，跨過多條大河大江，修建的難度程度將會超過滇緬公路，耗費人力物資無數。”

將日本人趕出去后，這個地方在不久后會變成華夏的一個省。

從密支那前往天竺距離更近，修建的難度也更低。

最好的選擇是將公路和鐵路修上青藏高原，居高臨下威脅南亞。

但當前階段技術不成熟，修建的資金也很難籌備。

退而求其次，那便從密支那開始。

江東自然不會把自己的真實意圖告訴史迪威將軍，他掐滅煙頭，看著地圖說道：

“從近處看，這條公路可以讓緬甸和天竺相連，同時又連通云南，提高三個地方的物資運輸效率。

從遠處看，這條公路可以與天竺的鐵路相連通，越過整個南亞次大陸，直接將物資運到中東甚至是歐洲！

讓整個世界連為一體，這可是一件功在當代利在千秋的大事啊。我甚至連公鹿的名稱都想好了，就叫史迪威公路！”

江東說的話半真半假，史迪威將軍偏了偏腦袋。

“史迪威公路，上將，您是認真的嗎？”

江東肯定地點頭。

“當然，你遠跨重洋前來擔任中國戰區總參謀長，將這個地區的盟軍擰成一股繩，打敗日本侵略者，搗碎他們的大東亞共榮夢，史迪威將軍功不可沒！

叫史迪威公路總比亞歷山大公路好吧，英國佬只會夾著尾巴跑路，指望他們為反法西斯國家做貢獻看來是不可能的了！”

史迪威將軍被江東說動了，他開始認真的研究起修建史迪威公路的可行性來。

在旁人不易察覺的角度，江東的嘴角浮現出一個微笑。

………

1月15日中午，日本第十五軍司令官飯田祥二郎中將到達距離同古100多公里外的奧敦。

飯田祥二郎在這里遇到了第55師團的師團長竹內寬。

第55師團被傅宜生的第5軍追攆，他們從曼德勒西側逃到了同古，本來也要被包圍的，但是第18師團的師團長牟田口廉也驕狂無邊，把已經被打殘的55師團趕出了同古，讓他們到南方協調物資補給的輸送。

“司令官閣下，在這5天的時間里，華夏人不斷的向同古中心區域推進。”竹內寬指著地圖匯報飯田祥二郎。

“56師團和近衛第1師團在西線，他們的傷亡已經過了半數，防線接連被擊破，目前能夠活動的空間太過狹窄。

部隊在狹窄空間中成了華夏炮兵和空軍的活靶子，傷亡進一步增加，恐怕堅持不了太長時間了。

33師團已經發了訣別電報，西線陣地很快就會失守！”

同古像是一個大號的心臟，不過這個心臟此時**入了三支帶血的利劍，分別來自東西北三面。

“一旦西線陣地失守，包圍圈里的56師團、近衛第1師團和18師團就再無突圍的可能了！”

竹內寬又強調了一遍。

飯田祥二郎猶豫掙扎了四五分鐘，最后無可奈何地道：

“命令他們撤退吧，放棄同古，55師團負責接應！”

“嗨依！”

竹內寬剛想邁腳55師團的參謀長快步走了過來。

“師團長閣下、司令官閣下，前線各部隊報告，仆從軍向華夏人投降了。”

“暹羅人還是緬甸人？”飯田祥二郎急切地問道。

參謀長嘆了一口氣。

“都投降了！

同古的暹羅第3師最為可惡，帕托私下和華夏人聯系，江第18師團的防守情況以及師團部、聯隊隊部所在的位置通報給了華夏人！

今天早上，第2集團軍出動了30多架作戰飛機轟炸同古第18師團的重要軍事設施。

華夏人使用了各種鉆地燃燒彈，十八師團的帝國勇士就算躲在地底也沒能逃過一劫。