與其說，齊磊是在給徐文良、郭昌存、鄭顯成他們描繪藍圖，倒不如說是拿老秦當借口，把他在后世的所見所聞講給這三個人聽。
盡管三人聽到快遞和超市的說法，一頭霧水，不明所以。但是，都不是一般的普通百姓，思維和眼界都還是有的，只要齊磊把其中的關節講清楚，也不是不能理解。
此時，徐文良率先發問，“你哥說的是…像郵政那樣的快遞？”
齊磊，“對！”
徐文良眉頭鎖的更深，“這個不太現實吧？不說搶不搶得過郵政的生意，就是這投入…也必然是一個天文數字啊！”
卻是齊磊笑了，“徐叔，我哥說，恰恰相反，現在是最容易搶郵政生意的時候，也是投入最小的時候。”
“哦？”
這回連郭昌存和鄭顯成也愣了，“怎么講？”
齊磊，“第一，郵政的職能是覆蓋率，不管是多偏遠的地區，郵政都要求能夠送達。但是，這樣的后果就是慢！”
這個年代的郵政，那簡直就是令人發指，一封信慢一點的能走半個月，甚至更長時間。
“而私人快遞企業，前期不用考慮覆蓋率，我們可以先京城和省內跑專線。等積累了經驗和客戶之后，再慢慢地向外擴張。”
“只要做到比郵政快，那就能搶來客戶。”
好吧，也不算搶，國內的快遞企業，說白了就是給郵政分擔壓力了。
郵政屬于職能型國企，不注重盈利，把高利潤的領域讓給小弟，自己則擔負著賠本兒的邊緣區域。
胸懷賊大！
“快！！只要夠快，就能占得一部分市場。”
三人點頭，這確實是個競爭力。
只聞齊磊繼續道：“第二，之所以說，現在是投入最小的時機，因為就像之前說的那些東北優勢一樣，我們很多東西是現成的。”
看著徐文良，“徐叔，你想想，快遞行業必定是一個大量用工的行業。”
“而這一點，不用多講了吧？咱們有七成的下崗工人，一聲召喚，都不用面向社會招聘，想用多少人就有多少人。”
“而快遞行業最大的開銷，其實是車輛運輸和各地的網點。”
好吧，說到這兒，都不用齊磊說下去了，徐文良下意識的直起腰桿，恍然大悟。
車輛？網點？
這還真不缺了！
就像之前說的，東北每一個單位都是五臟俱全，三產遍地。
飯店、商店，其中也包括運輸隊。
這可真不是開玩笑的，尚北市就有自己的運輸公司。
什么農機廠、紡織廠、齒輪廠、糧庫、化肥廠等等等等，哪個單位都有自己的運輸隊。
現在工廠停擺，自然運輸隊也全都趴窩了。
網點……
那就更多了，各廠的門市部。
你要說下面鄉鎮最多的是什么，不是什么私營商店，而是門市部。
農機廠的門市部、紡織廠的自營商店，將這些同樣閑置的門市部稍加改動，徐文良只是粗略一算，至少尚北、還有周邊縣市的鄉以上單位，基本就覆蓋了。
此時，齊磊又道：“其實，還有一個優點是別的地方不具備的。”
三人興致漸高，都有種豁然開朗的通透感，“什么？快說！”
齊磊，“那就是農業試點，國家給開通的綠色通道！”
這才是走出去的關鍵。
“！！！！！”
徐文良明白了，綠色通道，進京的專列！！
之前在白河子的時候，齊磊就和陳副部提過綠色通道的事，而陳部最先落實的就是這個綠色通道。
鐵路部門特批給尚北一趟專列，目的就是讓尚北的農副產品以最快的速度進京。
這當然是大好事，只不過，依目前來看，也不算啥好事。
因為，丟人！
專列是年初就開通的，目前為止，就走了一趟。
沒錯，徐文良和尚北的官員東拼西湊，才湊夠了一趟車的精包裝大米、干貨，以及一堆亂七八糟的產品。
包括紡織廠、農機廠等廠子生產的一些產品。
而且，起碼有一半還得拉回來。
這也是徐文良急著成立發展集團，急著找投資的原因之一。
光有渠道，賣不出去東西也是白扯啊！
“你親戚的意思是說，可以用綠色通道把省內的快遞運出去？”
齊磊卻是搖頭，“這不僅僅是把東西運出去那么簡單，如果我們把快遞業做起來了，哪怕前期不以個人快遞業務為首，走大宗交易的物流和轉運。”
“只要讓專列跑起來，三天一趟，甚至每天一趟，那我們的優質蔬菜、水果、生鮮，就可以十幾個小時到達京城，那才是我們的優勢的項目啊！”
黑土地上長出來的都是寶貝，只可惜在這個年代，東北人沒那個商業頭腦，也沒有能力把這些時效性強的商品撒向南方。
事實上，在這個年代，除了山海省已經有了完整的時鮮經濟思維，其它地區還停留在供需經濟的模式下。
就比如，河北的菜農，就因為京城和津城大量的需求而種菜獲利。
龍江的糧農產品好，但是也只好在大米、大豆、玉米這些成熟易儲存的糧食上面，蔬菜根本走不出去。
徐文良徹底明白了，沉吟良久，“你這個親戚…不一般啊！”
這個思路，等于是給東北官員們打開了視野。
正如齊磊所說，其實東北的現狀也不全是缺點，也許還是優勢。
現成的運輸體系，門市體系，還有現成的勞動力。
而且，這些勞動力可不是只會賣力氣的低端勞動力，一個廠子倒了，從普通員工，到會計、財務、管理人員，全都歇菜。
拿過來就能重組再上崗。
當然，還得解決點官僚思想的問題，但是這些在徐文良眼里都是可以解決的。
不由得看向郭、鄭兩位領導。
真誠一笑，“兩位大廳長，這個思路不錯啊！只不過，能不能做起來，還得要省里多幫忙啊！”
兩人一聽，登時翻了白眼。
鄭顯成甚至訕笑著，對郭昌存吐槽，“你怎么看？是不是這倆人又在給咱們演雙簧呢？”
郭昌存撇嘴，“嗯，像！！”
這都是有前科的，由不得人不懷疑。
不然哪有這么巧？偏偏趕上我們兩個在的時候，你們一老一少討論這個問題？
還多幫忙？怎么幫忙？無非是借省里的關系，為這個還沒影兒的快遞行業拉一些生意。
否則，你一個剛成立的做快遞的，別說老百姓了，連他們這些當官的聽都沒聽過，就算建起來了，怎么活下去？
倒是徐文良打的一手好算盤，我們沒生意，省里有啊！
農林運輸，多的是大宗交易，需要物流吧？交給我吧？讓我們活下去啊！
對此，郭鄭二人也只是調笑一番，“這個嘛，問題不大。”
給誰運輸都是運，給徐文良還是一種嘗試。
如果他真能把尚北的各個運輸隊整合成一個快遞公司，那更是為龍江其它地區做了一回樣板，提供了改革經驗。
而且，兩人其實也聽出來了，就齊磊那個親戚，不是一般人。
能操作馬奎爾那個團隊，能是一般人嗎？
就是賣個人情唄！
況且，你看徐文良一副欣喜若狂的架勢，誰知道他是不是一早就和女婿通過氣了，就是在這兒給他們演戲呢？
誰知道這是不是上面的意思，只是不好出面，通過翁婿的嘴說出來呢！
這都是說不好的事兒，該配合還得配合。
郭昌存想了想道：“你們若是真想嘗試，我們回去可以向上面反映反映。不光農林口兒嘛，其它的出省運輸，只要合適的，都可以介紹給你們。”
徐文良和齊磊相視一笑，皆是驚喜。
有了這句話，那就等于是成功一半兒了。
卻聞郭昌存又道，“但是有一點，要有在先哈！”
“別做成了，就不管自家人了。要把你們的經驗推廣出去，到時也幫一幫其它地區的兄弟單位。”
徐文良一聽，剛想點頭說，這是應該的！
卻不想，齊磊搶一步，“郭大爺，何必等成功，現在就可以幫啊！”
郭昌存一怔，“什么意思？”
齊磊，“您想啊，尚北整合的各個單位的運輸隊，那才多少車輛？”
看向徐文良，徐文良馬上會意，回答道：“也就一百多輛卡車？鐵車皮倒是也有幾十節，車頭也有那么幾臺。”
東北的小家底還是很豐厚的，別說卡車，一些戰備單位甚至有自己的鐵路，有自己的火車。
就比如林業局，還有自己的鐵路呢！
“您看看！”齊磊一攤手，“我北哥的意思是，既然做，那完全可以調動各地一起做，畢竟尚北這點運力才多少！”
“而且，光尚北一地走出去，也形不成規模，完全可以以合作經營的模式來運營嘛！”
快遞業，主要還是一個網點的鋪設。如果把其它地方也拉進來，那就不是一個尚北的網點精確到鄉鎮了，整個龍江省都能鋪得開。