眾人的建議中，岳鵬也輕輕咳嗽兩聲，打斷道：“我同意總統的意見，關島不能推遲！根據最新的情報，羅斯福提出的租借法案已經進入國會審核程序，從反饋看美國國會和民眾對參戰抱有懷疑，但對英法卻有相當大的同情，所以三周后的參議院全體會議上通過的可能性很大！一旦通過這部法案，美國參戰的道路也就基本鋪平，羅斯福肯定會在十月連任后正式參戰！所以這是我們控制西南太平洋的最后機會，必須在十月前將關島和馬里亞納群島拿在手里，戰后才能取得托管權，切斷威克島至菲律賓的航線。只有這樣，才能確保美國參戰后履行美菲保護協議，以菲律賓為跳板長期的插手西南太平洋！”

在座的誰不知道，戰爭只是表象，背后各大國的角逐才是關鍵。歐戰一舉奠定英法二十年的超級大國地位，隨著中美蘇德的崛起，世界已經到了重新劃分的時刻。即使是盟友，誰不是留著幾個心眼，恨不能拉對方墊背。現在的關島和馬里亞納還不是美國領土，所以趁美國參戰前控制，就等于切斷了從夏威夷至菲律賓的航線，如果能從日本手中搶到拉包爾、所羅門和新幾內亞，就可以宣布除澳大利亞外的西南太平洋全部成為民國內海，到時就就算美國回國菲律賓，也起不到遏制作用，因為民國可以隨時切斷美菲的海上聯系。

所以回到海軍部后，陳紹寬還是接受了楊秋的想法，連夜召開會議，決定將海試的安東號航母立即編入現役，同時調第五航空大隊前往，以便迅速形成戰斗力、還派軍代表去船廠，一定要趕在年底前將廣東和廣西號兩艘航母完工。而38年初開造的第二批六艘遼寧級也被排到最優先位置，所需資源全部開綠燈，確保最早在明年初陸續服役，最后還啟動了第三批六艘護航航母的改裝工作。

盡管琉球海戰余波還在擴散，但西南太平洋的戰云并未散去，相反戰鼓還越來越密集。海軍已經意識到，必須再來一場海上大決戰。所以在琉球海戰結束當夜，第二艦隊兩艘將軍級護航航母離開湛江接替23艦隊馳援關島，同時三都澳的安東號也在第二天清早急追而。第一艦隊兩艘北海級航母進駐基隆，同時北京號和南京號戰列艦被調往第二艦隊接替兩艘安海，增調三個岸基海航大隊進駐臺灣、婆羅洲和納土納。在兩艘航母一死一傷的情況下，僅用一天一夜時間，民國海軍又在西南太平洋云集起七艘航母，1000余架海軍戰機。加上空軍，從納土納到臺灣的西南太平洋，總部署戰機數量超過2000架，這還沒算上海以北沿海的海空力量。

面對中國海軍咄咄逼人的態勢，日本聯合艦隊總司令山本五十六卻頭疼無比。雖然源田實的計劃取得效果，但還是被三艘主力艦逃走，而且飛行員的損失相當大！從羽地內海到結束，一個白天日本海軍就損失約130名有經驗的精銳飛行員。誰都知道，飛機好造，飛行員難養。尤其是日本海軍的精兵政策，更導致海航飛行員奇缺，讓他空有航母卻無法進攻。不過他也和民國一樣，立即致電東京，要求立即建造更多航母和飛機。

就在他到處想辦法籌措飛機和航母時，卻不知道夜襲和琉球海戰僅僅是整個中國海軍突襲計劃的一部分，更大的災難還在等待著他和日本。

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。(未完待續。。)

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