“四位領航員，今天傍晚就出發。”

“今天？！”

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八月一日傍晚，倫敦上空的積雨云逐漸增厚。東北面的哈洛野戰機場內，一百七十二架雷電已經準備妥當。其中一百二十架掛了一個一千加侖副油箱和一些小炸彈，剩余六十二架則攜帶了兩個副油箱。“十五分鐘后起飛，四十分鐘后通知友軍。”劉粹剛看看表，又抬頭看看天空。他不是魯莽的人，選擇立即還擊，其實是經過深思熟慮的。因為不管是誰，如果發現敵人出現一種新戰機，肯定需要向上匯報并暫緩進攻。這樣的話，大部分德國戰斗機都會回到機場休息，加上半個月來英國空軍從沒越過海峽，能確保突然性。何況在精銳部隊，如果連續半月沒有敵人也會松懈，綜合這幾個因素，讓他做出了立刻反擊的決定。

再次和副隊長劉明昌等確定突襲戰術后，劉粹剛登上了戰機。十五分鐘后，五十二架雷電率先起飛，向北方的大雅茅斯飛去，戰機將從那里進入大海，然后直接從戈蘭灣沿易北河而上。二十分鐘后主力編隊起飛，他們將從南面的黑斯廷斯出海，然后降低高度從防守較弱的亞眠北面進入法國，然后立刻降低高度。擺出深入態勢，在中途轉彎偷襲加萊和敦刻爾克附近的前沿機場。

前者整個航程1400公里，后者870公里。

“保持高度，密集編隊，巡航速度。”主力編隊爬升到4000米后，劉明昌下達了第一道命令。作為王牌飛行員，劉明昌平時木訥少，但對飛行的熱愛卻比劉粹剛更熾熱。或許天賦不如后者，但說到空軍里誰愛機如命，那他絕對榜上有名。因為他的觀點很簡單。認為對一名飛行員來說，飛機就是自己的身體，越了解就駕駛得越出色，所以從正式單飛以來，他沒從中斷過一天飛行。

他很羨慕劉粹剛，有機會去德國上空轉一圈，雖然英國佬頑固的連炸彈都不讓帶，但只要能到漢堡上空飛一圈，那就是勝利。“二中隊上升到6000米。進攻前負責引開高炮火力。其余人跟著我降低高地，領航機注意四周環境，進入無線電靜默。”飛機出海后，劉明昌下達了第二個連續命令。二十四架擔任掩護的雷電開始爬升。向加萊正面飛去，剩余的戰鷹則迅速下降。如果有人看到一定會非常驚訝，因為整個機群此刻都保持在海平面500米高度。

應該說劉粹剛的預測非常準確，雷電的出現讓德國空軍意識到新對手不簡單。所以取消了下午的挑釁行動。以至于黃昏下，整個海岸都看不到一架德國戰斗機，只有兩艘法國小貨輪沿著海岸線向南航行。呼嘯而過的戰鷹編隊引起了地面的注意。但進入法國后編隊就保持著每小時五百公里的時速，所以很多看到機群的法國人都無法分辨這是誰的飛機。當戰機編隊抵達亞眠以北，劉明昌再次檢查了一遍自己的戰機，按下喉部通話器，打破靜默下達第三道命令：“航向130，高度下降到400米，減速到350公里，十五分鐘準備......。”

命令下達后不久，加萊方向就傳來高射炮的轟鳴。部署在幾個野戰機場內的德國88毫米高炮發現高空的掩護中隊后，開始向大海方向射擊。機場內正在吃晚飯的德國飛行員也紛紛扔下飯碗，叫囂咒罵著沖向自己的戰機。“敵襲！”正當兩架bf109準備起飛時，機場瞭望塔臺終于發現了從東南面高速低空飛來的雷電主力機群，數架準備起飛去高空的bf109立即啟動，首先向劉明昌正面飛來。

“三中隊，攔住他們！多利用速度和爬升，小心不要失去高度！”分成四波的雷電機群中，迅速沖出二十架迎向bf109，剩余的雷電則繼續保持低空高速狀態，加速沖向目標。“咚咚咚......。”德軍高炮開火了，機群四周霎時出現大量的炮花耀斑，細密的金屬碎片在虛空內穿梭沖撞，組成了可怕的金屬層。然而對威脅最大的88毫米高炮來說，400米高度實在太低，以至于延遲引信都沒調好。至于剩下的37毫米高炮雖然看似密集，但實際上它的破片殺傷力并不足以確保摧毀雷電，所以皮糙肉厚的雷電只要不是致命傷，都能保持完整編隊。“離開！離開這里......飛起來，快飛起來！”陡然從東南面低空殺來的雷電機群超出了德軍的預料，所以當第一架雷電從機場上空越過時，很多飛行員才剛剛坐進機艙，就不得不又趕緊跳下來躲避。

“轟轟轟......。”雷電雖然不是轟炸機，但攜帶的五十公斤炸彈是專門對付飛機等輕目標的。而且由于數量眾多，所以還是不間斷的命中了地面的德國機群。扔掉炸彈后，雷電的六挺機槍開始發威。12.7毫米穿甲燃燒彈足以確保擊潰大部分目標，無論是高炮陣地還是亂竄的bf109，或者是整整齊齊停靠在角落里的he111轟炸機，全都成了復仇的靶子。

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。(未完待續。。)

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