時間進入了十月，世界的目光依然沒注意到發生在哈薩克和中亞的微妙變化，還是集中在歐洲和波斯灣。

就在希特勒取消對英法海岸的作戰限制后的第二周，u-47潛入讓德國蒙羞的斯卡帕灣，將33500噸的皇家橡樹號戰列艦送入海底。這次襲擊，宣告u型艇噩夢時隔二十三年后重新歸來，當皇家海軍滿世界堵截德國商船時，自己的商船也同樣一艘艘被魚雷送入海底。而且這一次比歷史更加兇猛，因為萊茵蘭計劃中，哈坎等人曾參與過中國的多款潛艇的研制和建造，所以德國潛艇技術比歷史更強！目前還沒徹底發揮，是因為數量不足，讓鄧尼茨無法實現自己的群狼戰術。

也正因為狼群高潮還沒抵達，所以與充滿著陰謀和暗戰氣息的大西洋相比，席卷整個伊朗的戰火才更能引動世界。為扳回阿瓦士戰役失敗后的不利局面，從9月初起，蘇軍總參謀部就開始瘋狂增兵，試圖重新控制局面。

首輪進攻中，蘇軍就投入了三十萬部隊，爭奪主要集中在伊拉姆、道魯德、沙赫爾庫爾德和伊斯法罕一線。蘇軍發動反攻的第三天，白崇禧在穩住西部陣線后，也出動三個師分別從貝赫貝漢、設拉子和霍爾木茲向中部的伊斯法罕、亞茲德和克爾曼發起進攻，隨著國內援兵抵達，進攻力量也陸陸續續增加到六個師。

由于西線和中部進攻線路都開始進入高原山區，所以波斯灣集團軍的裝甲優勢開始受到限制。相反，指揮蘇軍的巴甫洛夫因為極不喜歡裝甲集群戰術，所以一到任就將方面軍的坦克和裝甲力量分散個各支部隊。歷史上這個戰術曾讓蘇軍在歐洲大平原吃盡苦頭，但在高原山區卻有不錯收獲，不僅有效避免了來自空中的集群打擊，還為各步兵師提供了最基本的火力支援和反突擊能力。

但錯有錯著的巴甫洛夫還是無法解決制空權的問題，處于絕對優勢的波斯灣集團軍僅用一周。就將哈馬丹和庫姆以南地區變成了蘇聯禁飛區，用已經被調往西北的王牌飛行員熊博飛的話說，只要越過這條線，就連蘇聯的鳥都不準飛！要不是總參明確禁止現在就對高加索和巴庫轟炸，還要求盡可能不要用地毯轟炸破壞德黑蘭和伊斯法罕兩處伊朗最重要城市，小伙子們恐怕早就讓蘇聯人嘗嘗什么叫炸彈洗地。

依靠強大的制空權，處于兵力弱勢的波斯灣集團軍在西部暫時僵持的情況下，中部進展卻非常迅速。設拉子出發的兩個師在一個裝甲團和空軍的配合下，一直推進到赫魯德山才停下。而從霍爾木茲出發的兩個步兵師和一個后續趕來的山地步兵師，也在一萬多匹馱馬和駱駝的幫助下。用了不到半月就攻陷只有一個蘇軍步兵師防守的中東部重鎮克爾曼。到9月底，更是直接深入到伊阿邊界的薩比里湖，并與在這里活動的穆盟和阿富汗游擊隊匯合，建起一座中型野戰機場，直接威脅馬什哈德。

隨著伊朗戰火不斷擴大，國防軍總參謀部的增兵速度也越來越快，從簽訂密約到10月初，就有總計523艘萬噸輪和13122架次運輸機抵達波斯灣，不僅帶來大量物資。還送來了兩個軍。

軍事上打的熱火朝天時，波斯灣的政治力量也在迅速的發生巨變！巴列維在阿瓦士建立臨時政府后，不少懷念禮薩汗時期穩定的伊朗人紛紛宣布擁護，大量的前伊朗軍官和老兵也從各地趕來。并利用繳獲的蘇制武器，迅速組建起四個步兵師。而那些本來傾向于摩薩臺的伊朗人也開始思考，很多人開始不滿伊瑪目和摩薩臺勾結蘇軍將伊朗推入戰爭的事情，雖然還能靠宗教勉強維持。但隨著越來越多人希望早點結束戰爭，摩薩臺政府、蘇軍和普通伊朗人之間的裂痕已經越來越大。

而顧維鈞在結束英國之行后，也趁熱打鐵立刻訪問卡塔爾、巴林和西阿曼（今阿聯酋）。與英軍交接三地的軍事基地后。當眾宣布三地和英國的殖民協議作廢，并代表中國政府做出保證，將在戰后幫助他們這些酋長建國。

沙特建國后，波斯灣地區的酋長們誰不夢想著獨立建國？那里禁得起這樣的誘惑，所以三地酋長立刻和中國簽署了《波斯灣友好和平協定》。根據這份協定，三國都將仿造沙特和伊朗例，將國內一處地區租借給國防軍作為保護海峽通航權的軍事基地，中國也答應在租借期間將確保三地的主權和外交獨立不受侵犯。同時酋長們還將石油和礦藏勘探權優先權，建立與中國的民元結算等拿出來，換取中國貸款修建碼頭和城市，為獨立建國開始準備，最后顧維鈞還和三地酋長還簽署密約，說服他們在建國后加入亞盟。

《波斯灣友好和平協定》的出現，意味著長達數百年的波斯灣英國殖民體系開始迅速崩潰。而阿瓦士，現在就是推動這種巨變的源動力所在。

這座慘遭轟炸差點全部毀掉的城市已經看不到兩月前的慘狀。在五萬蘇軍戰俘的賣力工作下，并不大的城市逐步恢復原貌。連接阿巴丹的鐵路被修好，連沙赫普爾港的碼頭也已經由一座變成三座，泊位也增加到七個，還快速鋪設了連接阿瓦士的簡易窄軌鐵路。

昔日轟炸最慘的杜珊塔佩空軍基地也基本修繕，炸塌的綜合指揮中心已經成為波斯灣集團軍的聯合指揮部，遠處的簡易士兵宿舍和機庫連綿成片，東北角還矗立起一座高高的雷達塔臺。

“司令，您怎么給我弄來這些麻煩。”