一腳油門，悍馬車很快駛入高速主路，張哈子講，哈挫挫，你有沒有想過，為么子高速上，有些地方會經常發生事故？

我講，地形不好走唄，加上高速幾乎都是筆直一條大路，開久了很容易犯困。再遇到稍微難復雜點的路，就很容易出事。這些地方就是事故多發處。

他講，你覺得服務區附近容易出事不？

我搖頭，講，那應該不至于，畢竟遇到服務區，不管是犯困還是不困，都會特別留意。

開過車的朋友就知道，經過服務區的時候，不管進不進服務區，都會下意識的減慢速度，因為你知道，在服務區出口匯入的地方，路況會比較復雜，所以注意力會下意識的提高不少。

這就導致在服務區附近，基本上很少看見車禍，反倒是一路平坦的地方，會發生更多的事故。

但張哈子講，既然服務區附近不會出事，為么子那個家伙講上一個服務區老是出事，所以才把服務區往前遷老五公里呢？

我講，跟那個瘟雞賴窩有關？

他點點頭，講，如果不是路上出事，那就只有可能是服務區里頭出事。

是這個道理，否則的話，沒必要勞民傷財把一個服務區給搬走，而且搬又沒搬多遠，前后就只相距了五公里。

張哈子講，哈挫挫，你屋養過雞，應該曉得，要是有一只雞發老瘟，會有么子后果？

我毫不猶豫的講，最起碼也要死一窩。要是嚴重點的，有可能會讓整個村子里的雞都死掉。

張哈子講，所以你現在曉得，為么子那塊地滴下頭，會有啷個多滴無頭尸體老邁？

張哈子這話一出，我后背都升起一股寒意，講，你的意思是，那里原本只有一具無頭尸體，但因為是瘟雞賴窩之地，所以讓那一具無頭尸體得了勢，就害死了越來越多的人？

張哈子講，不然啷個解釋地底下有啷個多滴無頭尸體？

聽到這話，我感覺自己呼吸都有些不暢了。盡管我和張哈子都沒有走到那段路的盡頭，沒有親眼看見那無頭尸堆到底有多少尸體。但誰都能想象得到，能形成尸堆的，所需要的尸體，至少成百上千！

張哈子冷笑一聲，講，成百上千？怕是翻十倍都不止！

他這話差點讓我直接把悍馬開到路邊撞到護欄，好不容易穩住方向盤后，我無比震驚的看著他，講，成千上萬？！！

這未免也太夸張了吧？這得死多少人，才能形成如今這等規模？

張哈子講，你哈記得到回龍地邁？

這個我自然記得，我第一次認識張哈子的時候，就是在回龍地里。我以為我一直被困在49號車廂，其實一直就在回龍地里的幾座墳里面跑來跑去。

要不是張哈子及時出現救了我，我估計我現在的墳頭都已經長滿了草。

我講，難道這里和回龍地一樣，也是當年打仗留下來的戰場？

如果是那樣的話，那就很好理解了，畢竟戰場上死傷過萬實在是再正常不過的事情了。

張哈子講，你覺得這里滴陰人，和回龍地滴陰人相比，哪個更多？

我想了想，講，應該是回龍地吧，畢竟那天晚上的場景我還歷歷在目，漫山遍野都是陰人，肯定比這里要多。

但張哈子卻搖搖頭，講，回龍地啷個多滴陰人，都沒影響旁邊滴火車站和火車道，要是這里滴陰人比回龍地少，豈不是更加不會影響服務區和高速路？

我聞一怔，這才明白張哈子提回龍地的目的原來是為了說明這個。

我講，難道不是那個瘟雞賴窩引起的？還跟陰人數量多少有關聯？

張哈子講，你覺得當初修第一個服務區滴時候，難道沒得人幫他們看過風水？

我再次愣住，隨即恍然大悟。

在當今這個社會，雖說不提倡搞這些，但其實每個大項目選址之前，都會請風水先生看一兩眼。

像服務區這樣干系這一段道路安全的重要節點，更加不可能隨隨便便選個位置就成。所以當初在修建之前，是肯定看過風水的。

張哈子講，既然看過風水，就一定曉得這個地方滴風水局。既然當初會把服務區修到這里，就說明當時滴風水格局，完全不會影響到服務區。這個‘完全’，就是講即便發生點變故，都沒得么子事。