第二天是曬三竿才行，一看電話已經有了不少的未接了。白開那頭把車借出來八成說了很快就還回去，結果那邊一宿也沒見到車，肯定以為我倆是開車跑路了。

我把電話回撥回去，簡單的解釋了一下，說我們昨天試車的時候不小心撞了一下，該多少錢賠多少錢，實在不行，這車我自己負責修理，還是按照原價買下來。

那邊好不容易逮著一個對著兇車有興趣的客人，自然不愿意撒手，態度很好，連說沒事，下午就要簽合同過戶。

我見事已至此，也只能順著桿子向上爬了，這車也就徹底到了我的手里。

但車買回來之后我也沒啥機會開，真被白開說著了，很快我們就接手了第二輛兇車。兇車這東西比兇宅還普遍，這也難免，這車禍全國每天都不知道要發生多少起，難免會死人。所以并不難找。

我也沒打探到靠譜的宅子收，又不想讓生意閑下來，只好隨著白開去看。

反正終歸還會能有錢賺的。

這輛車說來其實挺有意思，車是去年買的，很新，里程沒開多少，車主也很注意包養車。

車是一款日系的suv。車主是一個公務員，平常工作清閑，單位又沒有打卡之類的，每天上下班開車都是不緊不慢，加上車主本身也有點慢性子，干什么事都是安全第一。所以這車從買來就什么事故都沒出過，連輕微的剮蹭都沒有過。

按說這樣的話怎么著它也不能是兇車，但它的的確確是一輛兇車，而且很兇。

說來就是時運不濟，這車沒有事故，但事故主動找了上來。

車主家住的是高層，地下停車場的車位比較緊張，進出又很麻煩，繞來繞去的。所以平時要是趕上當天用車頻繁，車主就干脆把車停到小區外頭，這樣一是比較方便，二離家也不遠，取車也用不上走多少路。

小區外頭跟現在很多樓盤的規劃一樣，是商業建筑。說白了就是一些商鋪和一個小型商場。

商場那段時間在做外墻裝修，里頭還在營業，但外頭每天都在不停開工。

事就出在這商場的外墻裝修上，有一天，車主也是把車停在了商場底下了，但沒成想的是，那天也不知道是太熱了工人中了署，還是那個工人本身有什么急性病。恰好就有一個正在給外墻貼磚的工人從上頭栽了下來，不偏不倚正好落在這輛車上。這商場并不太高，但摔死一個人是綽綽有余的，那個工人當即就摔死了，車也被砸的慘不忍睹。

這車主是壓根沒想到會有這事發生的，但事已經出了，抱怨也沒辦法了，除了自認倒霉之外就只好跟商場協商賠付。這車主是吃公糧的，商場那邊也沒敢刁難，兩方很快達成了賠付事宜，車也就送進了修理廠翻修。

可這怪事就從這車修好之后開始了。

首先，也不是什么大事。一開始只是這車的動力經常出現問題，送去4s店檢測，也查不出毛病。這倒不太影響車主的日常生活，反正他本身對速度就沒啥追求。也就一直拖著將就著開。

而之后，真正的怪事出現了，車主經常會在自己的車頂上，發現小動物的尸體，有老鼠，野貓，甚至還有麻雀等等。

一開始他覺得也只是碰巧，然而這尸體隔三差五的經常出現，他終于開始害怕起來。

mm