科技部長饒有興致的打量著張恪清，忽然問道：“恪清同志，剛才說這個項目是你促成的，你很看好純電動汽車嗎？你真的認為這個項目大有可為？”

有些干部做一些事情，并非是看好這個項目有潛力，而是覺得能出政績。

張恪清正色道：“我們國家汽車制造業曾經落后頂級國家五十年，現在還落后至少十年以上，無論是技術、品牌、市場等，都遠無法跟國外的同行相提并論。”

“這幾年國內市場看似銷售非常好，增量極快，可大部分都是合資車，我們從合資車中學到了技術，鍛煉了能力，可我們的品牌卻消失了，而且依然跟國際頂級車企有著技術差距，尤其是專利壁壘。”

“國家鼓勵新能源汽車，國際上也都認為新能源汽車是未來的方向，但如今新能源汽車主流是插電混動力，依然有不少的廢氣排放，而且主流技術依然掌握在那些頂級車企手中。”

“純電動汽車就不同了，我們國家在電池方面與國際先進差距不大，電驅動的發動機也可以繞開國外頂級車企的燃油發動機的專利壁壘，開辟新賽道。”

“而且我們還有許多優勢，我們國內是全球發展最快，潛力最大的汽車消費市場。”

“我們有著人工成本低的優勢，人口密度大，也就表示我們充電站建設后使用率更高，更容易收回成本，并且我們國家的發電量還在急速提升，用電成本低。”

“綜合以上，我認為我們發展純電動汽車很有未來，也能真正讓我們的車企成長為世界一流車企，所以我才拼盡全力要促成這個項目。”

大家都很滿意張恪清的回答，雖然這個理論很多人都知道，但敢這么做的卻沒幾個，張恪清這股沖勁是他們都很欣賞的。

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