至于瓜達爾港，它在蘇晨的前生里，曾于2007年被新卡波取得經營權，導致港口長期閑置。直到五年后，巴鐵才重新收回港口的管理權，并交由夏國企業開發。

此外，新卡波還在2000年與老美國簽署了軍事協議，允許美軍使用其海軍基地。

樟宜海軍基地是個優良的深水港口，能接納像航空母艦和巡洋艦這樣的大型艦只，并且它擁有先進的自動化倉庫和監控設施。

作為老美國自蘇比克灣撤退后在東南亞的第一個航母停靠點，這里的重要性不而喻。第七艦隊駐扎此地，能夠在一天之內穿越馬六甲海峽，快速抵達引度洋甚至阿三國海區域；同時也能迅速進入南夏國海。

然而，對于夏國來說，這個基地就像一個刺，因為它威脅到了馬六甲海峽這條重要航道的安全。

不過，如果夏國能夠掌控瓜達爾港，局勢就會大大改變。這樣一來，老美國在馬六甲所做的部署將失去大部分意義，而新卡波依賴于這條航線的收入也會受到影響。

這就像是新卡波辛苦建立了一個收費口，而夏國卻另辟蹊徑修建了一條可以繞過的快捷通道。

當然，僅僅控制一個港口還不夠，還需要建設一條從瓜達爾港經過巴鐵直達夏國喀什的重載鐵路和輸油管道，這樣才能真正打通物資運輸的新路徑。

這是蘇晨希望逐步實現的大計劃，所需資金巨大，但他明白“千里之行，始于足下”。此外，他也清楚，這樣的大工程不可能單打獨斗，未來一定會有更多的伙伴加入進來共同推進。

不管怎樣，蘇晨對自己能夠構思出如此大膽的策略感到滿意。

無論這次與陳義堅關于“飛豹”戰斗機的協議是否成功，蘇晨都覺得自己將是贏家。或許這就是所謂的“雙贏”——也就是自己贏兩次的意思。

于是，他微笑著向費萊德點了點頭：“當然是真的，上校，在您的記憶里，我有過欺騙您的記錄嗎？”

費萊德想了想，隨即點頭回應：“蘇，我相信你的為人，既然如此，我們就這么定了？”

“就這么定了！”

離開費萊德的房間，回到自己的住處，蘇晨看了一下時間，已經是晚上十點多了。今天又忙碌了一整天，隨著業務的擴展，需要處理的事情越來越多，時間總是不夠用。

今天完成了兩件大事：一是給一位中情局的公子哥設了個局，雖然現在看起來像是閑棋，但常道，“千里之堤，潰于蟻穴”，一旦缺口打開，不知道什么時候就會引發巨大的變動。

另一件事則是成功在費萊德心中埋下了一顆種子，關于“飛豹”戰斗機，現在多了一個可能的買家。

這款飛機之前未能在國際市場上獲得認可，主要原因是推出得太晚，錯過了發展的黃金時期，且當時的性能也不算頂尖，再加上雙引擎帶來的較高維護成本，自然難以吸引那些資金有限的國家。

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