如此粗略的估計一下，他明里暗里的收入加起來，年收入恐怕要超過百萬。

他不過是管理局下派的一名小小科長而已，而且還是那種人到中年前途暗淡的，就已經能活的如此滋潤，難怪很多人都搶著要去考公務員。

日子一天天的過去，就這樣在新收費規則下迎來了第一個周末，這讓我們全體保安如臨大敵，小心翼翼。

周末的車流量幾乎增長了一倍，而且很多來路不明的車都是來一兩次就走的，很難收費，只能盡可能的疏導，讓他們別占用停車位。

如此一來，很多車只能停在小區外的路邊，甚至有的都停到了公路上，當然這些都是那種比較好說話的車主，還有相當一部分車主根本不聽勸告，依舊在小區內亂停亂靠，連人都找不到。

更有一些開著高檔車的人自以為有點身份，堂而皇之去搶占小區車庫的停車位，弄得小區業主怨聲載道，保安隊剛剛苦心經營起來的收費局面有被破壞的可能性。

這就是一個新制度產生必然要經歷的陣痛，好在對周末車流量巨大這件事情我也有一些心理準備，早就給那些在崗的保安打了預防針，甚至以雙倍加班費為誘惑，加派了五成人手幫忙協調，總算沒有發生更大的混亂。

至少保證了交納了停車費的車主們停車位的供給，至于其他的外來車輛，能夠主動繳費的固然好，絕大多數不繳費的，盡可能的讓其停留在小區外面。