最遲明年三月份就能成熟下海，完成一次遠洋航行后，若是沒有大問題就可以接受商人的預定了。

但這種大船若是想要穩固、耐用，最好的是選擇耐腐蝕和抗蟲蛀的柚木，且整木得經過處理，

加上材料稀少和技術，以及其它商船的需求，前三年每年能產出十艘已經是極限了。

三年后漕船全部更換完成，其它造船場就能空出部分工匠，那個時侯柚木等木材也儲備差不多了，每年出個三十到五十艘問題不大。”

“無妨，少就少，前期由供銷社使用，一來東非這邊還用不上，三年內全力開拓東非，二來讓朝廷來測試性能，成熟后再交付商人，如此安全性也得到了保證。

商船的事情以安全為第一要素，其次則是耐用性，最后則是成本，這一點你們自行把控。”

“臣明白！”

王徵點了點頭，遲疑了一下后，低聲道：“陛下，靜波級商船雖然能保證穩定性和安全性，運載量也足夠，可煤炭的補給依舊是個大問題。

按照設計，大船有七十二萬斤的煤炭艙，若是運輸瓷器、絲綢等等較輕的貨物，煤炭補給艙能裝百萬斤煤炭。

我們估算這種裝了兩到三臺大型蒸汽機的大船，即便是我們用了非洲那邊傳來的橡膠來密封，百里消耗至少也要在萬斤左右。

若是算上順風、洋流等等因素，平均下來也得八千斤，也就是說，在沒有補給的情況下，靜波級的商船一次性能航行一萬三千里左右。

這個距離剛好能從蘇門答臘西北角的沙璜到經錫蘭橫渡印度洋到馬達加斯加。

我們還要預留在海上遇見風暴等問題全速航行的煤炭，至少得二十萬斤的預留，所以煤炭補給問題解決不了，靜波級商船依舊無法商用。”

“這……”

崇禎揉了揉有些發脹的太陽穴，心中狠狠的吐槽了一句，王徵動輒數百萬斤的數據聽得他腦殼疼，簡直是嚇人。

“王愛卿，這個事兒朕有些考慮，一會兒和海軍的需求一塊兒解決，現在我們先解決另一件事兒。”

不待王徵出聲，崇禎看向王徵，問道：“王愛卿，你知道噸這個計重單位嗎？”

“知道！”

王徵先是怔了一下，眼中閃過一絲興奮，隨即快速解釋道：“噸這個單位是起源于古羅馬和古希臘的，是與酒桶的容量和重量有關。

一個標準酒桶的容量約為兩百五十二加侖，大約是約九百五十升左右，裝記酒后重量約為兩千磅，折算是一千八百一十四斤。

但傳到英吉利之后，不知道什么原因，一噸成了兩千零三十二斤，在那邊貿易的時間看對方的要求進行調整，很麻煩。”

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