葉辰點了點頭，月臺兩側的軌道上，停放著許多噴有編碼的封閉式車廂，粗略的看一看至少也有六七十節，于是他便問李亞林：“這里面哪些是杜克礦業的貨？”

李亞林拿出明天的運輸計劃，將杜克礦業的車次信息找到，對葉辰說道：“杜克礦業的二十節車廂信息都在這里了，咱們可以挨個對一下。”

葉辰點點頭，與李亞林一起帶著那負責人開始核對起了車箱編號，很快便找到了幾節正在裝貨的車廂。

有那位負責人在身邊，葉辰和李亞林便大搖大擺的走進去看了看，這幾節車廂都裝了約莫一半，絕大部分貨物都是差不多占地面積一平米、高約兩米的紙箱包裝，紙箱外有專門的木架保護，李亞林一眼就認出包裝上的logo，對葉辰說道：“這些是菲力爾，美國一家專業生產熱成像設備的企業，算得上全球領先，而且他們的設備不止是熱成像，還有各種各樣的夜視儀、無人機。”

葉辰掃了一眼，光是印有菲力爾logo的箱子就有十幾二十個，他忍不住問：“需要這么大量的夜視和紅外設備嗎？”

李亞林道：“杜克礦業占地面積那么大，如果真要做到無死角的紅外和熱成像監控，可能還真得這么多設備，而且搭建一個龐大的安防體系，不像居家買幾個無線攝像頭，通上電連上無線網就行了，安防系統不可能只有前端設備，后端設備工程更大，一般一棟大樓里各種的監控探頭就要幾百臺，維護這幾百臺攝像頭需要一個獨立的機房，每一臺都需要平均上百米的線路連接到機房里，還需要搭建各種各樣的交換設備來連接它們，再搭配控制系統、存儲系統，這個體量會非常驚人。”

說著，他又看到一批等待裝車的貨物，對葉辰說道：“葉先生您看，這一批是希捷的貨，希捷也是美國的企業，主要生產存儲設備，這里光是存儲設備就數以噸計，還有泛達，同樣也是美國的網絡線材品牌，看來這一節車廂裝的全是網絡線材，那方圓幾公里的區域，光是布線就不敢想象。