新能源汽車是什么?不就是電動汽車嗎?
電,算是新能源嗎?
不管算不算,只要叫出來就行了,是吧?哈哈……
英鍋從中出這一招,真的把東鍋給打疼了。
英鍋這么一出,其聯邦的幾十個國家,同樣是這樣的政策。于是,你叫東鍋的新能源怎么入人家的市場,怎么賣,怎么回收廢舊電池?回收回來,還要達到國際化處理標準,這真做不到啊!
英聯這么一搞,其他的世界大國和地區以及國家共同體的組合,不少也是紛紛跟進,對東鍋的新能源汽車大施狠手。
與此同時,在歐美主流汽車生產國家和地區,那些世界主要品牌汽車大廠,也紛紛宣布要恢復電動汽車的研發,加大開發新產系列。
如些一來,東鍋新能源汽車的生產、銷售壓力,又來了,來得大得不得了。
于是,東鍋又一片罵聲。全民團結起來罵呀罵,圖個口舌之快就好了,實質性沒有什么用。比如說什么歐美不要臉啊,看著我們新能源汽車彎道超車了,就各種打壓我們呀,我們是真的太強了,強到他們都要聯手才能制衡我們了。
唉……
只要有嘴就能贏!
這是什么樣的族群?
然而,真贏了嗎?
贏個毛線!
東鍋那家大型的本土汽車廠家,擬定在云西高官南州搞的新能源電池生產與回收的項目,直接被干黃了!
因為從制造工藝到回收工業水平上來看,它只能騙騙東鍋的補貼罷了,吹點技術牛批,實際就是山寨別人還抄不好作業那種。想達到國際水平,它還差得遠呢!
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