不過一般情況下，開車的性別都是男性居多，盡管說現在女性也不少了，但相比之前還是男的會多一點。

這是出于男性的性格，總結的大概率事件。

我沒有多想，觀察了這幾具尸體的大致情況，死亡時間不用說就是剛才30分鐘之前，而死因都是被鋼筋貫穿，導致大動脈嚴重開裂，這種情況，暫時還不好驗尸，加上我此刻也不想使用仵作之術，周圍太多人了，即便民警們在不斷地維持秩序，但還是有不少人不愿意離開的樣子，都什么時候了，就不能控制自己的好奇心嗎？

尸體暫時被帶走，我在現場拿出了鋼尺和足跡燈，跟眾人開始排查地上的車痕，首先發現了四條深邃的車痕，那可是大卡車留下的，按照周圍現場的血液散落分布，我發現大卡車反而是沒有撞向其他車的意思，倒是他是被不少私家車圍攻的！

這就有點不解了，如果說是意外，這怎么可能？

當時其他人沒有說話，但從地面痕跡分析，都跟我想到一塊了，我蹲在地上好像狗一樣摸排著，在一大灘血液的附近，夏侯就說道：“這出血地怎么是這個位置，這區域當時沒有車吧！”

“卡車的司機當時被拋了出來，腦袋砸在了地上！”一名交警解釋道。

“那司機呢？死了嗎？”因為剛才沒有看到貨車司機的尸體，所以我才問。

“送去醫院了，他沒有死，不過按照具體情況，估計是顱內大量出血造成的重傷吧。”

按照這個高度，估計這個卡車司機就算能活過來，多半都會變成植物人，當然，具體還是得我去醫院了解，于是我沒有繼續在現場調查，而是讓其他人處理后續工作，吩咐張可瑩她們好好驗尸，自己就想開車去醫院。

身邊還有劉雨寧，就在我們找到那司機的時候，幾名醫生告訴我們，病人情況不樂觀，由于顱骨出現了嚴重的粉碎，顱骨開裂面積比較大，而且已經對腦部組織造成了比較大的損傷，導致患者顱內出血、昏迷等癥狀，加上大腦的因失血過多而缺氧，估計存活的可能性有點懸了。

沒有辦法，我們也只好祈禱，要知道如果卡車司機能活過來的話，接著能跟我們說話的情況下，或許能說出一些跟案件有關的細節，畢竟他當時是被無數車輛撞擊的。

出事之前，他肯定看到了什么的。

這是除了路面監控之外，唯一能得到更加信息的渠道。

但事與愿違，就在我們在急救室待了不到30分鐘，門就打開了，一名醫生出來后無奈地搖搖頭跟我們說：“我們已經盡力了，傷者最終還是沒有搶救過來！”