除了同西班牙人敵對之外，同英國隔著一道海峽的荷蘭人，在海上的勢力實在是太龐大了。荷蘭人的船只噸位現在等同于，整個歐洲除去荷蘭的各國噸位總和。荷蘭商船的噸位雖然只是英國商船的兩倍，但是200噸以上的船只，英國只有145艘，而荷蘭人足足有450艘。

正因為荷蘭人在海上的力量處于壓倒性的優勢，因此英國人不得不忍氣吞聲的接受了安汶島屠殺事件。英國人在香料群島上爭不過荷蘭人，他們對于印度、中國、日本等亞洲的君主國家，同樣也惹不起。

雖然這些國家的海上實力并不怎么樣，但是他們卻掌握著英國人所需要的貨物。也牢牢的控制著陸地上的防御力量。遠道而來的英國人，就算海盜經驗再豐富，沒有一個可靠的基地港口，他們在亞洲損失的每一艘船只，都需要從英國國內進行補充，這顯然是一場必敗的戰爭。

梅思沃爾德一直想要在東南亞建立一座由英國人控制的港口城市，就如荷蘭人的巴達維亞，又或是葡萄牙人的馬六甲城。但是在荷蘭人的阻擾下，加上英國東印度公司的實力不足，使得英國人始終無法在萬丹建立起一座英國人的城堡。

對于萬丹蘇丹國的那位老王，更是讓梅思沃爾德感到頭疼。為了抵御馬打藍蘇丹國對萬丹蘇丹國的侵攻，和荷蘭人對萬丹的壓迫，老王向英國人和其他歐洲國家的商人請求了援助，幫助萬丹蘇丹國建立了一支強大的軍隊。

但是這位老王原本答應給予英國人土地建立城堡的條件，卻始終遲遲不愿兌現。至于中國和日本，當地政府和百姓的排外思想，使得英國人連普通貿易的關系都沒有建立起來。倒是有人向他建議，干脆把東印度公司在亞洲的總部搬遷到印度東岸去，印度土王可比中國人和日本人好說話的多。

不過梅思沃爾德很難下這個決心，因為搬遷到印度東岸，無疑就等于要放棄馬六甲以北的海上貿易，他可不覺得荷蘭人還會讓英國東印度公司有機會返回萬丹。再說了，中國的絲綢、瓷器和東南亞的香料，顯然比印度的棉布利潤更高。

安德烈假冒國王的名義，同中國人建立了貿易關系，對于梅思沃爾德來說，這是一個極好的消息。這也是英國打開中國大門最為關鍵的一步，他匆匆趕來了中國的都城，就是想要同中國皇帝請求，達成兩個目標。

一個是希望用固定的包稅制替代目前中國的海關關稅；二是在天津或是南方的港口購買一塊土地，允許英國人修建護衛商人貨物的城堡。

關于他的第一個請求，中國皇帝給他的答復是對等，只要英國國王愿意對中國商船收取固定稅，那么他也不介意對英國商船收取固定稅。對于這樣的答復，梅思沃爾德表示深感遺憾，希望能夠回國同國王商議后再定。

事實上，梅思沃爾德認為，這個條件其實可以答應。畢竟現在英國海岸邊上沒有一艘中國商船，而英國的商船已經在亞洲了。但是他畢竟只是東印度公司的總經理，不是英國國王，他只能回去勸說國王答應這個條件，而無法立即答應下來。

梅思沃爾德這些天其實已經思考了很詳細了，他覺得回去之后可以告訴國王，這樣的協議可以每20年簽署一次。如果20年后中國商船抵達英國的數量，超過了英國商船抵達中國的數量，那么協議就可以不再繼續。而他也覺得，自己倒那個時候也已經退休了，不會受到這個協議的影響。

而關于他提出的第二個條件，那位皇帝陛下連對等的條件都不愿意提。他告訴梅思沃爾德，中國的土地只能出售給中國人，不出售給非中國人。即便是有人違反了法律，把土地出售給了他們，這份出售協議也是無效的。

梅思沃爾德鍥而不舍，數次向皇帝表示了自己的堅定主張。不過他也從購買土地退到了租借土地的問題上，而修建城堡的規劃也變成了修建住宅和貨棧。

梅思沃爾德向崇禎再次重申，他之所以提出這樣的要求，完全是基于減少雙方民眾沖突的概率，也是為了保證英國人的財產和人身安全。

9月25日，便是梅思沃爾德率領中英友好船隊返回英國的啟程日子，因此他迫切的希望，能夠在回去之前，讓崇禎對購地建房一事松口。

“不過，今天顯然又失敗了，皇帝陛下并不愿意接受我的意見啊。”梅思沃爾德漫不經心的從望遠鏡中觀看比賽，心中卻如此想道。而在他的鏡頭之內，英國人臨時組建起來的比賽小組，已經遠遠的落在了中國人身后，顯然他們這次與冠軍是無緣了。