范文程覺得，這些樹木想來是為了保護，這條道路不被田主所侵占。他不由有些感慨道：“大明天子為了能方便往來祭奠先祖，修建這樣的道路是不是太過于耗費民力了。”

在他身邊經過的一名駝夫剛好聽到了他說的話，不由接口說道：“這位相公可就說錯了，你要是進了北京城，你才會知道什么叫真正的好路。

現在這條路還不算完成呢？據說，今后這條路會修的同京城里一樣好，那樣的話，從燕山出來往京城可以節約小半天時間呢。”

從這位有些話癆的駝夫口中，范文程倒是打聽到了，現今北京出現的不少新事物。

除了如同整塊青石制作的水泥道路外，在京城引起轟動的鐘鼓樓大擺，還有被相公老爺們津津樂道的京城大圖書館。

而這位駝夫談的最多的，還是京城新出現的鐵路，這種拿著兩條鐵軌鋪設在地上的新事物，特別的讓這位駝夫心向往之。

特別是坐在鐵路馬車上駕馭馬車的車夫，穿著特別制作的制服，看起來格外的威風。這位駝夫最為期望的，便是能攢夠學費，然后去報考鐵路馬車司機的培訓班。

零零碎碎的聽著這位駝夫說完了這些新鮮事，范文程還了解到，這一年京城大興土木的修建了許多工坊，京畿附近還在大肆整修河道興修水利。

他大為驚異的說道：“朝廷如此大興土木，是不是太過勞民傷財了，這么繁重的勞役，京畿附近的百姓難道沒有怨嗎？”

那名駝夫楞了下，才回道：“怨什么的肯定會有，不過大部分人還是心甘情愿的。聽說這次朝廷并不是免費征發徭役，而是給了錢的，朝廷說是什么以工代賑…”

范文程頗為奇怪的問道：“既然有錢拿，為什么還會有怨？”

駝夫仔細回想了下才說道：“朝廷雖說給了錢了，但是下面管事的老爺們三克兩扣的，也就不剩下什么了，最多也就能混個肚子圓罷了…”

直到商隊看到了西直門的高大門樓后，范文程才結束了同這位年輕駝夫的談話，作為獎勵他話語中透露出來的情報，范文程還賞了他一錢銀子。

進入了西直門之后，應付完城門官的范永斗才走到他身邊拉著近乎說道：“范相公今日的興致不錯，那個下人沒有在談中沖撞你吧。”

范文程收回了打量著腳下道路的目光，看了他一眼說道：“怎么會，不過是聽些鄉野傳聞，有什么沖撞不沖撞的。

我在遼東時，就聽說京師出了一種叫做水泥的新事物，能夠化泥為石。我原本以為，這不過是那些人夸大其詞，想不到今天見了實物，卻真的是堅硬如石啊。”

范文程說的時候，還用腳跺了跺地面，他的舉止倒似乎引起了過路行人的注意，那些行人對他們兩人指指點點的，直把兩人當做了鄉下土包子。

范永斗也不好再說什么，趕緊拉著范文程跟上了商隊。西直門是玉泉山向皇宮送水的水車必經之門，因此有“水門”之稱。按照京城街道的舊制，大街二十四步闊，小街十二步闊。

所以舊西直門大街在外地人眼中已經是寬闊非常，非常氣派的形象了。不過以往京城街道除了正陽門大街，即皇帝出行的御道為石砌外，其他都是黃土墊道。

這種黃土道路一旦使用久了就變得坑坑洼洼讓人難以行走，時人謂：天晴則沙深埋足，塵細撲面。陰雨則污泥滿地，臭氣薰天，如游沒底之塹，如行積穢之溝，偶一翻車，即三薰三沐，莫蠲其臭。

這樣的道路弊端是此時天下各地城市的通病，猶以北方最為嚴重。南方因為雨水太多，不得不在一些主要道路上鋪設了石板路以供出行，當然這些都是較為富庶的南方城鎮才有。

范文程在沈陽并不覺得黃土大道有什么問題，但是出了燕山進入華北平原后，他就發覺野外的碎石路要比沈陽城內的黃土大道干凈便利的多。

而進入了西直門之后，他更是覺得北京人實在是太過奢靡了。西直門大街除了把原本的土質道路改成了水泥路面外，道路寬度也明顯超過了二十四步闊。以他在心里的估算，起碼有三十四、五步闊。

這水泥道路中間高兩側低，在道路邊緣還設置了下水渠道排水。道路的邊緣還有一掌高的路緣石，把大街同邊上的人行道分離了開來。

這些人行道雖然沒有采用水泥路面，但卻燒制了方磚鋪設在上方。如此一來，即便是下雨天行人也不用腳染泥濘了。

人行道靠近街道的一側，每隔五步便種植了一棵樹木，部分地段還砌起了長方形的花壇。雖然現在是冬季，但是范文程能夠想象的出來，這條街道在夏天是一個多么舒適的場所。

如果京城大小街道完全按照這個樣式去修建，明國百姓要多承擔多少賦稅啊，范文程行走在這街道上時，心中如此對自己說道。