不過當崇禎到了這次出行最重要的目的地冶鐵廠，看到了新式冶鐵小高爐冶煉出來的生鐵質量后，心里頓時大為失望了起來。

經過崇禎修改后的冶鐵小高爐的設計，已經同這個時代的冶鐵豎爐完全是兩回事了。雖然這種小高爐看起來還不如舊式的冶鐵豎爐大，但是出鐵量卻遠遠超過了冶鐵豎爐。

就算是冶鐵工匠們對于這種新式的小高爐使用還在摸索中，現在每晝夜的出鐵產量也已經達到了1噸。每生產一噸生鐵，使用的焦炭約為1000余公斤，石灰石約700公斤，鐵礦石大約為2.5噸上下。

可是生鐵產量雖然是上去了，生鐵的質量卻不及舊式木炭冶鐵的質量。不管是工匠還是鐵廠的官吏，并不覺得這是一個缺陷。

這種生鐵用來鑄造鐵軌，質量已經足夠。在他們看來，使用這種方式得到的鐵質，已經比直接用煤炭冶煉的生鐵質量要好太多了，且速度也快上了許多。

工部官吏和幾名工匠也找出了鐵質無法提高的問題，那便是當地出產的鐵礦石含硫太高，因此導致鐵水質量不佳。

朱由檢剛開始也有些一籌莫展的感覺，不過他很快便醒悟了過來，后世在石景山修建的首都鋼鐵廠，所采用的鐵礦石似乎并不是來自于門頭溝的鐵礦。

他皺著眉頭想了許久，才想起了張家口到宣化之間的龍煙鐵礦。這可是中國北方難得的富鐵礦，也是首鋼發展前期的鐵礦石主要來源地。

不過知道龍煙鐵礦是一回事，想要把鐵礦石拉到北京郊區來則是另一回事。當初民國之所以在石景山成立冶鐵廠，主要還是因為有京包鐵路線的存在。

而現在的馬拉鐵軌，只不過剛剛聯通到門頭溝而已。想要把鐵路線延伸到張家口去，那可不是一個簡單的任務。過了門頭溝之后，前往張家口的道路就是穿山越嶺的山路了。

意識到這一點之后，朱由檢便打消了開發龍煙鐵礦的念頭。不過這座小高爐的建成，還是帶給了他不少驚喜的。

冶鐵廠的工匠們在摸索了兩爐鐵水之后，便開始理解這座小高爐的設計理念了。對于這些從各地調撥來的，可以算得上是大明冶鐵經驗最為豐富的工匠們，他們并不欠缺冶鐵技術，只是缺少了一個完整的冶鐵理念的引導而已。

當這座小高爐用第一爐鐵水證明了，崇禎提出的冶鐵不過是一種氧化-還原反應后，工匠們對于冶煉技術的理解便加深了一層。

對于朱由檢提出的語焉不詳的鼓風、造渣等理念，工匠們也開始有所理解，便開始嘗試進行改進了。

不過最大的驚喜還在于，工部負責主持修建小高爐的一位官員和幾名工匠們，在完整的經歷了這座小高爐的修建和投產之后。認為在現有的基礎上，完全可以設計出日產10噸以上的小高爐。

對于這位官員的報告，朱由檢自然便有所期待了起來。雖然暫時無法開發龍煙鐵礦，但是唐山和遷安地區的鐵礦卻已經可以開始進入開發階段了。

原本在新成立的唐山縣附近投入建設的唐山鋼鐵廠，已經開始修建兩座同西山鐵廠一般大小的小高爐了。

不過既然有了更為合適的小高爐設計，朱由檢自然不介意更改一下，把其中的一座改變成日產20噸的小高爐。在他看來，即便是這座小高爐失敗了，起碼也能給這些工匠們獲得些經驗。

畢竟后世的冶鐵高爐發展，是整個工業革命時期一步步發展出來的，這些冶鐵高爐容積不斷擴大的前提，都是建立在前人的無數次嘗試中得來的。

而現在的大明工匠們，他們所提前接觸的小高爐結構，已經完全超越了技術積累的過程，只有不斷的給他們嘗試的機會，這種新式的冶鐵方式才能真正的被大明工匠們所消化掉。

當朱由檢在王承恩的催促下，依依不舍的返回了專列時，太陽已經開始西斜了。老實說，和宏大雄偉的京城相比，朱由檢反而覺得隱藏在山溝中的這些工廠，更讓他有一種親切感。