有了第一次的經驗，這次速度顯然比剛才快了不少。

每個人都在爭分奪秒，他們要與天爭、與地爭，更要與死神做斗爭。

兩分鐘一共轉移了十六人。

“滴答滴答！”

“滴答滴答！”

又是三分鐘過去，再次被轉移三十二人。

短短七八分鐘，一共轉移了五十六人。

飛機上乘客總共125人，加上機組人員7名（5空姐，2機長），加起來一共是132人。

除去機長、三名被毒死的乘客，兩名死亡的歹徒（西裝男歹徒被顧靖澤打暈并沒死），需要轉移的一共有126人，所以還剩余70人需要轉移。

“滴滴滴！”

客機的儀表盤再次預警。

副機長用盡生平的力氣大喊，“不行了，左翼電機到達極限，飛機馬上會失去平衡。”

“快！停止營救，讓乘客回到座位坐好。”

顧靖澤知道情況的嚴重性，立刻聯系安亞東。

“安亞東停止營救，客機左翼堅持不住了，馬上會失去平衡，趕緊撤離。”

“收到！”

安亞東將這批的最后一人送走，停下了營救。

乘客們見安亞東停止救人，直接懵了急忙大叫。

“為什么？”

“怎么停下了？”

“你怎么不救我們了？”

“對啊！為什么不救我們，是不是打算拋棄我們，你不是說西北軍......”

“吱吱吱！”

那人話還沒說完，整個飛機抖動起來。

“啊啊......”

“救命！”

“怎么會這樣，難道我們真的要死在這里了嗎？”

安亞東大喝一聲，“大家聽我說，不是不救而是飛機立馬會進入顛簸狀態，甚至打轉不適宜轉移。”

“但可以選擇跳傘，高度合適，而且下面有搜救人員隨時待命，活下去的概率在97%以上。”

“有人想跳就立馬準備跳，如果不想那就等等，看機長能不能再想別的辦法。”

安亞東說完之后，現場一片寂靜。

不是不救，而是飛機出現顛簸或打轉，不適宜轉移。

很快，有人喊了，“我跳！”

跳傘有97%的存活概率，而不跳選擇等待，那就是一個未知數。

比起機會百分百能活命的方法，自然有人愿意選擇跳傘。

“我也跳！”

“俺也跳！”

安亞東看了眼眾人，“好，降落傘在座位下，穿好后有序跳下，你們的手機信號保持暢通。”