哈工大的回復比周揚想象的還要迅速，中午參加接風宴的時候，馮瑞就代表哈工大向周揚表態，愿意全盤接受他提出的三個條件。

而周揚也投桃報李的表示，只要雙方正式達成合作協議，第一筆2000萬的科研經費立即到賬。

有了這個表態，接風宴不管是規格還是氛圍都非常好。

接下來的幾天，周揚等人就在哈工大的領導班子的陪同下，正式對這所大名鼎鼎的超級高校展開考察調研。

雖然他這次北上主要目的是，為了將林毅以及他的科研團隊調到寧市去，但同時周揚也想看看，除了汽車項目外，第十八院還可以和哈工大合作那些項目。

經過五天的考察調研，周揚詳細的了解了哈工大的74個科研團隊，同時也了解了他們正在研究的56個項目。

在了解完這些情況之后，周揚其中的9個項目產生了濃厚的興趣，這9個項目包含了熱動力專業、航空航天、電子激光、機械工程以及通信工程等多個領域。

隨后，周揚正式就這幾個項目向哈工大提出合作。

經過三輪緊張的談判，雙方終于在5月18日簽署了合作協議。

根據這份協議規定，第十八研究院與哈工大平就汽車發動機、激光技術、飛行器設計等10個項目展開全面合作，合作方式是第十八研究院為項目提供經費和部分人員，哈工大提供人員和設備，雙方共同享有所有項目的技術成果和一切權利。

同時，在這個合作框架下，第十八研究院和哈工大達成戰略合作。

雙方約定，第十八研究院第一年要為哈工大提供不少于5000萬元的研究經費（79年時間過半），從明年開始，該經費的數額不能少于一億元。

而哈工大則是要，每年為第十八研究院輸送500名優秀畢業生和50名研究生，專業由第十八研究院指定。

同時，哈工大全力協助第十八研究院組建直屬職業技術學校，包括但不限于師資力量、教材以及教學設備等等。

這還沒有完，隨后雙方又對那十個合作項目具體合作方案逐一進行協商，這個協商不僅僅是周揚和哈工大的校領導協商，還包括該項目的負責團隊的核心成員。

本來按照周揚的意思，這些合作項目的團隊必須到八寶梁村，不然的話合作就沒有太大的意義了。

但是他也知道現在單位的情況，在那幾個研究所建起來之前，他們連最基本的辦公住宿的地方都沒有，這些團隊到了村里根本就沒辦法研究。

因此，雙方最終約定，先將林毅的汽車發動機研發團隊以及一個飛行器研發設計團隊調往塞北省，剩下的項目團隊暫時還留在哈工大。

但第十八研究院會派相關人員前來冰城，參與項目的研發工作。

確定好這些項目的合作方案后，雙方又對今年的畢業生情況進行了商議，鑒于今年大部分畢業生已經被各個單位選定的差不多了，雙方最終確定，今年哈工大只需要給第十八研究院輸送兩百人。

但作為補償，哈工大要多給第十八研究院15名研究生。

隨后，周揚親自對哈工大的研究生隊伍進行了面試，最終圈定了65人，包括朱家華、李文玉、黃涵、葛翠云、馬濤、池樹峰...

5月21日，在哈工大待了足足11天之后，周揚等人終于結束了這趟考察合作之旅，踏上了歸途。

來的時候，他們一行不過十余人，但回去的時候卻足足有兩百人，同時還有一支由3輛大客車外加15輛大卡車組成的車隊。

除了林毅和王達仁的兩個項目團隊外，周揚選定的那65名研究生也全部跟著回來了。

盡管他們距離正式畢業還有一年的時間，但是周揚卻以提前實習的名義，將他們要了過來。

一方面周揚擔心這批人才被其他人挖走，另一方面則是因為第十八研究院現在太缺人才了。

至于會不會出現拔苗助長的情況，周揚倒是并不擔心，畢竟研究生階段的學習和本科完全不一樣。

本科階段的學生主要還是以基礎教學為主，即便是專業技能也同樣以基礎技能為主，而研究生階段則是要以學術研究為主，深度和層次更高了。

所以，研究生階段的學習并不是以上課看書為主，而是變成了實踐研究。

這些人雖然在學校少待一年，但卻能提前一年加入頂尖科研團隊，只能提升他們的能力，而非揠苗助長...