古振華點了點頭說道：“你說的有道理，不過我們正在研究，能不能研制一種推力更大的新型航空發動機！”

“這可以搞，但是相比于航空發動機，我覺得還是先把殲八改進型號定型列裝比較好，這事兒比搞新的發動機更為緊迫！”周揚道。

“嗯，廠里也是這個意思，而且殲八改進型號能到到現在的程度，我們已經很滿意了，最起碼殲八不必擔心下馬了！”

說到這里，古振華看向周揚的眼神充滿了佩服，也充滿了感激！

“呵呵，老古你們多慮了，即便是沒有這款改進型號，殲八的項目也不可能下馬的！”周揚道。

這可是大名鼎鼎的“八爺”啊，他做的這些只能算是錦上添花，即便沒有他的那個改進方案，人家照樣也能成就傳奇。

然而，古振華卻不這樣想，他笑了笑說道：“你呀，就是會安慰人，你都不知道我們這些年是怎么過來的，就怕有一天上面突然一道命令讓我們終止研究。”

“說真的，要不是有你的話，我們都不知道該咋辦了！”

周揚沒有接這話茬，而是笑了笑同古振華研究起了飛機靜不穩定的問題。

古振華見狀也沒有繼續說這事兒，他知道有些事情自己心里知道就行了，沒必要時刻掛在嘴上。

事實上，剛才他說的那些都是心里話，這幾年他們項目組過的是啥日子，沒有人比他更加的清楚了。

說真的，要不是周揚突然出現的話，他們項目部是不是還會存在這還是一個未知數。

至于原因嘛，也簡單！

一方面固然是項目進展不順利，長達十年多年的研制，已經耗盡了不少領導的耐性。

另一方面就是殲八戰機的尷尬定位，要知道殲八設計之初不過是作為一種過渡機型使用，幾乎所有人都沒有對它抱有太大的期望，除了遼沈飛機廠的職工干部們。

3年前國防部第六研究院向上面提交了一份，關于設計新型高空高速截擊機的意見報告，報告里面提到，空軍需要擁有一款綜合性能超過米格-2的新型戰機。

對新戰機的要求是，最大飛行速度超過2.2馬赫，最大航程在200公里左右，可以掛載空空導彈，并使用半主動雷達制導。

很快，新型戰機正式立項，這就是殲-8。

但值得一提的是，當時同期立項的還有一款戰機，名為殲-9。

相比于殲-8，它的性能要求更高，是空軍內定的“未來之星”。

而殲-8雖說是新型戰機，但當時大家對于它的期待值其實并不高，遠不如有著米格-2背書的殲-7，更比不上當時被寄予厚望，代表著共和國空軍未來的“殲-9”，不過是殲-9定型前的過度產物罷了。

所以當殲-8設計出來之后，就會發現這款戰機實在是讓人有些失望。

論顏值，它的長相平平，渾身上下，幾乎看不到一絲的曲線美感。

尤其是那僵硬死板的機身，總給人一種極致的粗糙感，好像就是一臺裝上了翅膀的大號蒙皮發動機。

論性能，殲-8只能說是差強人意，有著諸如加速提不起來、雷達不給力、操控落后以及載彈量較小等諸多弱點。

與國外同期的先進戰斗機相比，他的的綜合作戰性能存在明顯的差距。

總而之，在這款戰機上看不到任何的“過人之處”。

但就在古振華等人迷茫之際，周揚出現了。

他帶著先進的脈沖多普勒雷達出現了，不但一舉解決了殲八戰機雷達落后的問題，周揚本人還是一個飛機設計的天才，他提出的殲八戰機的改進方案使得整個遼沈飛機廠驚為天人。

經過幾個月的修改，他們終于搞出了殲八改進型號的戰斗機。

如果說之前的殲八項目團隊對于未來是迷茫的話，那么周揚就是那道劃破黑暗的光，也是古振華等人心中的光...

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