投影儀里邊播放著羅浮汽車公司的資料。

羅孚汽車，意思為流浪者或領航員。其命運就像名字一樣，從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊。

羅浮汽車有一百多年的歷史，最早的時候是做自行車的，后來在汽車被發明出來以后，又轉行做了汽車。

904年的時候，羅浮生產出了屬于自己公司的第一輛8馬力汽車，也算是當時最早的幾輛汽車之一。

也是在同一年，勞斯萊斯的創始人羅伊斯也制造了他的第一輛汽車，904年成為羅孚汽車正式誕生的年份。

羅浮公司做汽車的歷史，可謂是悠久的很，907年，羅孚推出了兩種四缸發動機汽車，其中比較著名的是oenclegg設計的2.3升2馬力車型，成為了羅浮第一個銷量突破兩萬的車型。

還做過軍工產品，生產過航天發動機，p型車是羅孚真正輝煌的時候，一款寬大的豪華轎車，配備羅孚的3升缸發動機，p還發展出瀟灑的雙門敞篷跑車。

各種達官貴人們爭相購買，都成為了身份和地位的象征了。

但是從p型車過后，羅浮就開始走下坡路了，銷量是一天不如一天了，最后就淪落到了現在這樣。

這中間羅浮也是幾經易手，到現在這個品牌的號召力，和寶馬之類的相比已經不行了。

“今天找你們過來，是想要談一下關于和羅浮公司合作的事情。”姜小白看著田園和毛振華說道。

田園和毛振華其實在張衛義通知的時候，心里就已經有準備了，剛才看見那些資料，心里也更加肯定了，估計公司是要啟動這個合作項目了。

不過等到這話真正的從姜小白嘴里說出來的還是一陣的激動。

畢竟是羅浮汽車公司啊，世界上最悠久的幾個汽車品牌了，雖然說現在落寞了一些，但是曾經的歷史是非常輝煌的，不是有那么一句話，瘦死的駱駝比馬大。

更何況，現在羅浮公司還不算完全的就瘦死，還是很有底蘊的一家企業的。

他們華海汽車，雖然在國內的銷量還算是不錯，但是和其他的那些老品牌比起來還是有所比如的。

在國際上的銷售就更不用說了，在北邊還占有一定的市場，但是在整個毆州市場上，銷售成績并不是很突出的，和寶馬之類的這些品牌相比，還是差的很遠。

這羅浮品牌號召力可能相比寶馬之類的現在有些不如，但是對于華海汽車來說，要是合作成功的話，對于國內的華海汽車廠來說，絕對是一個非常大的突破。

“張總，你給大家介紹一下，之前華晨系是準備怎么和羅浮公司合作的，介紹一下他們的合作方案。”姜小白看著張衛義說道。

張衛義有些不好意思的說道：“姜董，我也就是打聽到一點，具體的不太清楚的。”

姜小白沒好氣的看了張衛義：“你裝什么裝，早就眼看著羅浮公司這塊肥肉眼饞了，還說什么不清楚，估計對方的底褲什么顏色你都打聽的一清二楚了吧。”